诺曼·波尔马（Norman Polmar），国际知名的海军、航空和技术情报问题的分析家、顾问和作家。波尔马先生曾给三位海军部长和两位海军参谋长当过顾问，也给海军和国防部的不同部门和若干家美国和外国的航空航天和造船公司当过顾问。他撰写的著作超过40部，包括权威的参考书《冷战时的潜艇》（Cold War Submarines）、《美国舰队的舰艇和飞机》（Shipsand Aircraft of the U.S.Fleet）和《苏联海军指南》（Guidetothe Soviet Navy）。他获得的不计其数的奖励中包括在海军航空历史和文学方面的阿瑟.W.拉福特上将杰出贡献奖。

　　《航空母舰：航空母舰发展史及其对世界大事的影响（1909-1945）（修订版）》详细叙述了从出现航空母舰概念到1945年9月第二次世界大战结束期间，世界上航空母舰的发展以及航空母舰参与军事活动的情况。在介绍航空母舰发展史时，作者提供了大量的权威材料、翔实数据以及航空母舰舰载武器、舰载飞机和舰上飞行员的情况等。《航空母舰：航空母舰发展史及其对世界大事的影响（1909-1945）（修订版）》内容丰富、图文并茂，书中很多插图都是首次与公众见面的私人藏品，非常珍贵。通过阅读《航空母舰：航空母舰发展史及其对世界大事的影响（1909-1945）（修订版）》，读者不仅能够加深对航空母舰的了解，而且可以增长很多海军历史方面的知识。

　　一本超好的书。
　　——阿利·伯克（Arleigh Burke），舰队司令，1955-1961年任美国海军作战部长
　　
　　一部航空历史方面的经典作品。
　　——唐纳德·恩金（Donald Engen），海军中将，退休后任美国国家航空航天博物馆馆长
　　
　　我非常欣赏这本新版《航空母舰》的写作思路。我写的1969年版的内容现在几乎过时了。
　　——汤姆·克兰西（Tonl Clancy），小说家
　　
　　35年来，诺曼·波尔马的《航空母舰》可以称得上是航空母舰和航母操作方面的《圣经》。我深信他的这本‘新约’会和‘旧约’一样受到人们的热捧，而且会经久不衰。
　　——巴雷特·蒂尔曼（Barrett Tillman），航空历史学家
　　
　　大概一个世纪前，人们构想出的航空母舰只是一个移动的飞机场；而现在的航母已经发展成为具有无限灵活性的、各国领土的延伸手段。在世界各地，无论是在规划进攻还是在部署防御工事时都要依赖航母的参与……诺曼·波尔马的著作是一本独一无二而且必不可少的参考书，海军工作人员和未来的决策者可以参考这本书，制定出能够确保下个世纪全球安全的详尽计划。
　　——约翰·雷曼（John F. Lehman），里根时期美圈海军部长，后来任美国反恐怖袭击委员会特派员
　　
　　在这本书里，波尔马明智而审慎地融合了原始材料和第二手来源的材料。该书详尽叙述了航空母舰的发展历史：由最初从停泊舰船上开始的试验飞行，到所谓的水上飞机母舰，再到最后英国、日本和美国建造的第一艘真正的航空母舰。这本书以航母的技术发展为主线，全面论述了航空母舰试验的历史、航空母舰的特点、政治因素以及战略战术的情况。它提醒人们记住航空母舰和海军航空的历史意义，因为一个世纪以来航空母舰和海军航空仍然是海上战争的仲裁者，也是大国在岸上扩充势力范围的一种手段。
　　——威廉·特里博（William F. Trimble），美同奥本大学历史系主任，教授

　　“俾斯麦海”号的损失
　　同样，在2月21-22日的夜间战斗中，“萨拉托加”号打算要加入的护航航空母舰舰队也遭受了沉重的打击。大约傍晚6时45分，一架双发动机日军轰炸机朝护航航空母舰“隆加角”号（CVE94）行进。它的姐妹舰“俾斯麦海”号（CVE95）朝“贝蒂”轰炸机开火。几秒钟以后，另1架日军飞机掠海飞来，紧追“俾斯麦海”号。“俾斯麦海”号的炮手不敢立即开火，他们担心击中近旁的航空母舰。直到轰炸机离自己太近了，火炮可以轻而易举地击中它时，“俾斯麦海”号朝日军战机发射了几发炮弹。傍晚6时47分，日军战机撞向航空母舰后方升降机。
　　爆炸肢解了升降机的电缆，升降机咔嚓一声落在了飞机库甲板上。爆炸还毁坏了航空母舰的消防水管，切断了大部分的水源，并且把鱼雷从架子上震倒在甲板上。“俾斯麦海”号着起火来，燃烧着的升降机成了第二架日军战机的信号标志，于是日军战机垂直俯冲向“俾斯麦海”号航空母舰。这架日军战机和它的2枚小炸弹于6时49分一同撞向“俾斯麦海”号。“俾斯麦海”号的飞机库甲板挤满了飞机，顷刻间它就成了火海。军火、战机和燃料都毁于一旦。当火焰越来越接近鱼雷和炸弹的时候，美军不得不下令弃舰。晚上7时刚过，其他人都离开以后，舰长、副长和航海长也离开了伤痕累累的“俾斯麦海”号。
　　很明显地，一枚鱼雷引起了爆炸，使得舰体炸裂开来，但是舰上人员都已经安全转移了。“俾斯麦海”号一直不停地燃烧、爆炸，直到夜里9时15分，它终于翻人海底。全体943名舰员中218人丧生。驱逐舰和巡洋舰带走了幸存者，其中1艘驱逐舰搭载了400多名水手。和“俾斯麦海”号一起沉没的还有19架FM-2“野猫”战斗机、15架TBM“复仇者”战斗机（其中3架来自其他航空母舰）和2架OY-1侦察机。
　　“俾斯麦海”号最后的战斗是以击落1架袭击近旁的“隆加角”号的敌机开始的。这架敌机和另1架战机向“隆加角”号投放鱼雷，但是都没有击中。第二架战机没有受到任何伤害就逃开了。第三架日机也发射鱼雷，同样没有击中。这架战机继续袭击小型航空母舰的上层建筑，但是突然越过飞行甲板滑向一侧，最后坠人大海。第四架战机被击落。“隆加角”号的火焰很快被扑灭了。损失不大而且没有人员伤亡。2月21日的这次突袭仅仅是日军空中袭击与美军入侵硫磺岛舰队的一次对决。
　　“萨拉托加”号撤回以后，另一艘58特混舰队的夜间航空母舰“企业”号被派出支援护航航空母舰。2月22日早些时候.“企业”号派出几架搜索飞机寻找从“萨拉托加”号上失踪的飞行员。美军战舰误把其中2架“复仇者”战斗机当成敌军战机而击落；3名机组人员丧生，其他人员获救。
　　当“企业”号和护航航空母舰到达硫磺岛沿海时，14艘快速航空母舰又驶向日本，目的是为了阻止日军的神风突击队。2月23日，快速航空母舰舰队在海上加油，并于25日早晨7时15分达到出击位置，东京在其西北部190英里（351.88千米）处，天气状况很差。
　　舰载机起飞并且再一次出现在日本首都。然而，天气变得越来越恶劣，中午时分，美军决定取消进一步的袭击。天气预报说第二天东京的天气状况仍然很糟糕，因此海军中将米彻尔带领他的舰队于26日向南去袭击名古屋。狂风巨浪迫使58特混舰队减速，直到米彻尔认识到他不能按行程到达攻击位置，于是便取消了对日本本土的进一步攻击而转向冲绳岛。58.4特混大队27日加油之后被拆分，然后驶向乌利西。
　　……

前言
致谢
术语汇编
1.海上之翼
2.第一代航空母舰
3.两次世界大战之间
4.航空母舰舰队的组建
5.备战
6.西线战争
7.地中海的战争
8.太平洋战争
9.耻辱日
10.日本的胜利
II.攻势防御
12.首次航空母舰对决
13.中途岛
14.中途岛之海战余声
15.营造航空母舰
16.盟军首次进攻
17.所罗门群岛大捷
18.欧洲战争
19.登陆欧洲
20.跨越广阔的太平洋
21.最大规模的航空母舰作战
22.马里亚纳群岛海战余波
23.莱特湾：逐个击破
24.莱特湾：海空战
25.日本舰队的末日
26.决战
27.新型航空母舰与舰载机
28.航空母舰向日本进击
附录A 第二次世界大战中损失的航空母舰
附录B 1940-1942年由航空母舰飞抵马耳他岛的战斗机
附录C 1940-1942年到达马耳他岛的护航舰队
作者介绍
译者感言