三、信息化的推进组织工作
为迅速建成铁路物流园（专用线）物流连锁生产实时作业管理信息系统并迅速投入使用，事业部多方协调，积极组织，分别克服了调研阶段如何设计、平台搭建阶段如何测试、网络搭建阶段如何推广、运行前期人员如何培训四大问题。
1.如何确立思路
事业部的本级、物流园两级管理系统中汇集了为数众多的基层管理者，他们大多具有丰富的现场管理经验，对于建立网络实时反馈系统的必要性认识得更为充分。比如，在物流园进行（火车）装运煤炭作业，在时间上必须达标，如果作业超时，将会直接产生延时费，并有可能导致车辆发运长时间延误；生产过程中如果遇到了问题，最好的处理方法就是集中一切资源迅速解决问题。在这个过程中，有了网络实时反馈系统，就能更加快捷地调动资源，减少损失。
为了更好地确立设计思路，使该系统从设计之初就能站在实际使用者、受益者的角度思考问题，事业部专门成立设计小组，抽调各部门骨干力量对生产作业环节进行科学化、标准化研究分析，逐步分解作业流程，找出关键点，理清岗位职责与各岗位间结合部责任，重新设计了一整套专业表格、规章制度，不但形成了完整的闭环管理体系，而且通过了IS09000质量体系认证。
在此基础上.整体思路确定为：将装车作业分为列车预告、列车到达、平面（立体）装车、过衡作业、发车五个作业过程。考虑到工作站实际操作情况，现对作业过程进行简化，填写生产作业的具体信息主要放在列车到场之前（列车预告），对于列车预告等过程进行按钮点击即可，无须进行信息记录。
在列车预告中，主要是由车站值班员通知，调度员发出指令并记录接车员车次、车型、车数、到场时间，以及设备操作员并上传系统。其具体字段包括：日期、工作站、车次、车数、车种、计划号、预告时间（精确到分）、预计停靠股道、车站值班员、货运外勤、值班经理、企业调度员、企业运输员、安全员、隔离开关操作员、道口防护员、轨道衡操作员、装卸负责人、装车指挥、喷淋作业负责人、开始作业时间、备注。
2.如何进行内测
软件开发完成之后，必须通过搭建内测平台进行模拟使用后，方可对其功效做出客观评价。事业部为模拟真实场景，得到较为真实的数据，将内测网络平台直接建立到了正在发运的包头盛华物流园之中。内测平台由调度室、监控室的两台电脑组成，由测试人员、调度员在生产作业的过程中开展真实操作，同步填写数据、点击流程步骤图标。
通过测试，事业部认为，该软件开发符合设计预想，能够及时准确地反映各作业点的作业进度。
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