1984年我参加工作，在何志强带领的太平海上缉私中队。何志强是海缉处走出的第一代劳模，受他影响，我总想着干出点成绩来。我虚心向老同志学习请教，还和渔民交朋友，掌握河道、船运等知识，走访造船师傅，了解船体结构及易于藏货的部位，不断识破走私分子的种种花招。我常对民警说：“要想逮住走私分子，你就得比他更厉害！”2002年5月，海缉队员在海上截获了一艘船，检查了半天仍一无所获。我发现这艘船没装什么货，在海浪中却摇摆很轻，肯定有问题。我绕着船边转了几圈，发现船上有一根绑着铁钩的长竹竿，心中一动，想到这个可能是为了往上打捞什么的。我不顾天冷水脏，跳下水仔细检查，终于发现了船底加装的铁箱。
这是国内首次破获“土潜艇”式的水底沉箱走私案，该沉箱十分隐蔽，靠一根铁索连着船体，电动遥控升降，被查缉时可以将水箱沉入水底，事后再凭先前记下的坐标位置返回打捞。此案的查获引起了境内外的密切关注，《新闻联播》、《焦点访谈》、《大公报》等媒体纷纷报道，香港海关、广东省内海关、广东省打私办等单位都派员前来参观、取经。
除了斗智，还要斗勇。很多走私分子都是亡命之徒，有走私分子写恐吓信给我家人，还有人放言说买我的人头，我就当他们在吹牛。但在查缉过程中，暴力抗法、拒捕的情况时有发生，走私分子会跳水威胁、放水沉船，甚至直接驾船撞缉私艇，用危险武器攻击等。这么多年来，有生命危险的情况我就遭遇过四五次，其中最危险的经历是，有次我骑摩托车去追一台走私车，谁知后面还有一台“护驾”的小轿车，那台“护驾”车趁我没注意，加速朝我撞上来，一下子就把我连摩托车一起撞到十几米外的地方。我头部受重伤，当场就昏了过去，幸亏过路人发现，及时把我送进医院，才保住一条性命。
尽管走私分子凶残至极，但我相信邪不压正，走私分子的气势先比我们弱了三分，他们拼，我们更拼，他们就会乖乖就范。有一次，我们查到了几台走私“红油”的油罐车，将他们堵在一个院子里。走私分子急红了眼，企图强行撞门而逃，我冲上前去，张开双手把车拦住，走私分子大声叫嚣，发动机低沉地咆哮，我反而上前一步，直接用胸膛顶住车头，死死地怒视着走私分子，一秒钟、两秒钟……脑海里只有一个念头：就算豁出这条命也不能把你放走。于是，我大声喊道：“你想冲出这个门，除非从我身上轧过去！但你会受到法律更严厉的制裁。”走私分子傻眼了，不得不束手就擒。
和走私分子斗，我们有信心，但海上缉私还要和大自然斗。缉私艇的船体很轻，一点小小的风浪就会引起颠簸，胃里的东西也会随之翻腾……艇上的无线收音机、窗玻璃都被颠坏过！大浪天气出海回来，全身骨架都像散了一样，洗澡时全身会像细针扎的一样疼。相比起来，很多队员最怕的还是打埋伏，打埋伏经常要猫一天，怕的不是酷热严寒忍饥挨饿，而是蚊虫叮咬。
广东的天气湿热，蚊虫也格外生猛，风油精根本不管用，透过查验服也会咬的你满身包。一旦船艇搁浅，后果更加严重。有一次缉私艇在养蚝的蚝田里搁浅了，我们跳下水，打算把缉私艇推出来，结果却越陷越深，我们的双脚被附着在礁石上的蚝壳割得鲜血直流，只好回到艇中等待。当时只能等海水涨潮，因为就算呼叫援救，别的缉私艇靠近也会搁浅。周围是沼泽一片，晚上海风特别凉，第二天又烈日当头。我们困在小艇上没吃没喝，就这么一直挨了20多个小时，才脱离了险境。
海上缉私苦不苦，家属最清楚。经历过这么多困难和危险，我们更感激家人的理解与支持。选择海缉我不后悔，为之付出了这么多我不后悔，但对家人，我始终心存一份愧疚。越是逢年过节，越是风高浪急的坏天气，走私分子就越猖獗。每次电话一来，我就扔下一句“有任务，我出海去了”。不能陪伴家人不说，还会累他们为我的安危担心。结婚摆酒那天，我接到紧急电话，撇下妻子和宾客就走了；早就答应儿子看他的节目演出，却因为出海“放了他鸽子”；收到走私分子的恐吓信，父母更是着急上火，担心得睡不着觉……怕走私分子报复，为了家人的安全，我尽量减少和家人在一起的曝光率，有近十年的时间，我甚至没陪妻儿上过街、逛过公园。这一切，他们最终都理解了，接受了，也更加坚定地支持我了……然而，总有些人却不理解我。作为土生土长的东莞人，而且在海上干了20多年了，人情关是我面临的一大难关。有时刚查到案子，就有人来说情，每次我都毫不留情面地严词拒绝，久了，他们就不敢来找我，因为他们知道，找了也没用。我曾说过，“我若收下走私分子一分钱，我自己就不值一分钱！就对不起这身警服和头顶的警徽！”自1995年以来，我获得过的省部级以上的奖励不少，光环与荣誉、孤独与艰辛，我都品尝过了。如果有人问我，这20多年来最值得骄傲的是什么，我会毫不犹豫地告诉他，是这支海上缉私队伍！海上缉私处是培育了四代全国劳模的先进集体，是一支团结奋进、能征善战的海上雄鹰！铁的队伍必须要有铁的纪律，严管与厚爱必须相辅相成——这是我带队伍的核心理念。生活上我习惯和队员们打成一片，为了出海方便，我20多年坚持和他们住一个大院。但在工作上，我是出了名的标准高、要求严。“严管”有个显而易见的好处——海缉队员个个业务过硬，关键时候能顶上去，不用担心会掉链子，但有时也会显得有点不近人情，所以有民警曾说我爱批评人，在我手下干活压力大。怎么才能让人心服呢？就是要求别人做到的自己先做到，对别人要求严，对自己要求更严。职务上我是处长没错，但首先我是一个排头兵！与此同时，我也很用心地去学习管理学，平日里注意抓大放小，既然兄弟们本领过硬，那还有什么不放心的？神经时刻绷紧，自然会少出差错，但时间长了，谁也受不了，一张一弛，文武之道嘛！这些年来，第三代劳模熊晓滨早已升为海缉处副处长，新一代劳模王锐全也逐渐在全国打响了名气。海缉处每年都会获得几个集体荣誉，连续6年被评为“广东省直机关文明单位”；海缉处二中队曾荣获全国“五一”劳动奖状，这一殊荣在海关系统内至今还是唯一。
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