改革之风吹过了
1978年8月11日，如果你也曾在上海街头的某个报栏前驻足过，一定会对当日报栏前里三层外三层的局面印象深刻。大家都在为《文汇报》上一篇名为《伤痕》的小说而落泪，“所流的泪甚至可以汇成一条河”。
跟李煜的一江春愁不同，人们以集体意识在反思过去的禁锢与伤痕，即便不能永远真挚，永远热泪盈眶，却依然要以理想主义者的身份对一个美好的世界怀有乡愁。人们穿着简单，物质匮乏，在对未来热切的期待和理性的担忧中无所适从，直到经济学作为解读世界的一种方式被普遍接受以后，民众内心的冲突，陡然间变得平静了。
或许，这就是历史的进程，时代的水流注定要冲上沙滩，而改革的狂风迟早要来。
狂风一到，就面目全非了。
农村开始实行家庭联产土地承包责任制；高度集中的计划经济体制变成了社会主义市场经济体制；深圳、珠海、厦门、汕头试办经济特区，福建省和广东省成为最早实行对外开放的省份之一。航空方面，中国历史性地引进3架波音747客机；食品工业方面，中共和可口可乐达成协议，允许亚特兰大的可口可乐公司在上海开设装瓶工厂；而在快递行业，日本海外新闻普及株式会社（OCS）与中国对外贸易运输公司在1979年6月签订了中国第一个快件代理协议。跟随着改革开放后很多的第一次一起，中国快递业正式起步了，而中国对外贸易运输公司成为中国第一个经营快递的企业。
中国对外贸易运输公司是中国外运长航集团有限公司的前身，简称中国外运，1950年成立。自成立以来，中国外运一直承担着为国家对外贸易进出口货物运输的重要职责，且不断发展、开拓创新。1973年，中国外运与日本班轮公司合作，开辟了中国首条集装箱运输试运航线，开创中国集装箱运输的先河；1977年，中国外运与铁道部和香港华夏公司合作，首次推出海铁联运服务，实现了铁路运输货物经香港中转，海运至世界各地的铁海联运业务；到了1979年，中国外运首次与日本海外新闻普及株式会社（OCS）合作，在中国率先引进航空快件业务，促进了中国快递业的诞生。
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