二、汽车服务业定义
通过对“汽车流通业”、“汽车后市场”、“汽车后服务”三个概念进行分析发现，汽车流通业由新车销售、二手车交易及汽车报废等汽车流通服务构成；汽车后市场是“汽车在售出之后维修和保养服务及其所需汽车零配件、汽车用品和材料的交易市场”；而汽车后服务是针对汽车后市场需求而提供的服务。以上三个概念都属于汽车服务业这个大的范畴，然而均不能完全覆盖当前汽车服务业的所有业态，因此本节将对汽车服务业进行界定。
汽车服务包括汽车销售、汽车售后等方面的内容。汽车销售服务是指汽车所有权向消费者让渡过程中的服务，包括销售咨询、广告宣传、店面服务、贷款与保险等内容；售后服务是指整车出售后，与使用相关的服务，包括维修保养、车内装饰（或改装）、金融服务、保险、二手车、救援、车辆审验、客户关爱等方面的内容。
汽车消费不同于其他商品，一旦消费者购买了汽车，就需要定期的加油、保养、保险、维修、缴纳各种费用，直至汽车报废，其消费支出是以连续方式持续支付的，因此对应于汽车消费的这个特点，汽车服务业涉及的范围相当广泛，其产业链也远较其他产业复杂。
随着汽车服务业的不断发展，汽车服务的内涵不断拓展①，可分为五个方面：
（一>汽车服务的目标是满足客户的需求，实现客户满意
实现客户满意是汽车服务的终极目标，汽车服务质量是汽车服务企业的生命。用户的满意程度反映了对汽车服务的认同程度，所以，汽车服务必须突出服务质量，以提高客户满意度为中心。
（二）汽车服务的精髓在于汽车服务系统的整合，一体化思想是现代汽车服务的基本思想
汽车服务链把整个汽车服务系统从汽车所有权让渡给消费者开始以及用户使用的整个过程看作是一条环环相扣的链。通过应用系统的、综合的、一体化的先进理念和先进管理技术，在错综复杂的市场关系中使汽车服务链不断延长，并通过市场机制使得整个社会的汽车服务网络实现系统总成本最小。
（三）现代汽车服务呈现出系统化、专业化、网络化、电子化、全球化的趋势
汽车服务系统化是系统科学在汽车服务应用中的结果。人们利用系统科学的思想和方法建立汽车服务体系，包括宏观汽车服务系统和微观汽车服务系统。从系统科学的角度看，汽车服务系统也是社会大系统的一部分。现代汽车服务从系统的角度统筹规划和整合各种与汽车服务相关的活动。现代汽车服务系统的运行过程不是追求单个活动的最优化，而是追求系统整体活动的最优化。
（四）现代汽车服务的界定标志是信息技术
现代汽车服务与传统汽车服务的不同点在于现代汽车服务是以信息革命作为技术支撑来实现其整合功能的。现代汽车服务对信息技术的依赖达到了空前的程度，可以说，现代信息技术是现代汽车服务的灵魂，现代汽车服务和信息技术融为一体、不可分割。
（五）可持续发展是现代汽车服务的重要内容
汽车行业的迅速发展，最直接的结果是汽车保有量的激增，造成城市交通压力，噪声尾气污染加重，增加了环境负担。现代汽车服务要从环境保护的角度对汽车服务体系进行改进（如创新汽车服务业务，制定绿色服务管理制度、服务准则，培训汽车服务业从业人员等），不断提高汽车服务水平，促进经济的可持续发展。
通过上面的分析，笔者认为，汽车服务业是围绕汽车这一载体为客户、企业和社会创造服务价值的各类动态性服务活动，以及活动主体构成的服务体系的总称。
三、汽车服务业地位与作用
随着汽车服务业的发展和壮大，汽车服务业不仅成为汽车产业链中的关键环节，而且在国民经济中也具有突出的重要作用，主要体现在以下两个方面。
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