其中，青岛港应以国际集装箱干线运输、能源和大宗干散货储运集散为重点，依托青岛前湾保税港区，拓展港口物流、保税、信息、商贸等服务功能，建设成为现代化的综合性大港和东北亚国际航运枢纽港。
在发挥航运枢纽中心城市功能的同时，青岛也有条件建设国际性物流集散服务中心。青岛市“十二五规划”纲要中对青岛未来几年发展物流业、塑造物流中心功能做出了明确部署：围绕建设全国性物流节点城市，重点发展口岸物流、以第三方物流为主体的产业物流和以电子商务为支撑的城市配送物流；加快区域性物流基地建设，推进物流园区、专业物流中心和分拨中心高效结合；构建覆盖山东半岛、连接东北亚区域重点城市的物流信息网络，形成多式联运无缝衔接的物流体系；鼓励发展物流电子商务；大力引进国内外知名物流企业，支持本地企业跨区域整合；加快发展保税物流、第五航权、第四方物流等新业态。
2）海洋科技成果转化基地
如前所述，青岛市在海洋科技资源，包括科研院所、科研人才、海洋资源等诸多方面在国内具有很强的优势，部分领域在国际上也具有领先优势，但是，目前的问题在于成果转化渠道不够畅通、市场化机制不够完善，这些制约了青岛市有效发挥海洋科技高地的作用。如果能够通过有效举措打通成果转化的“关节”，青岛必然能够快速建设成为具有国际影响力的海洋科技成果转化基地。
3）世界一流旅游目的地城市
青岛作为国际旅游目的地城市，在国际领域具有很高的知名度。从旅游资源方面看，青岛的优势体现在多个方面：其一，青岛是国内外为数不多的融“山、海、城、文、商”多种旅游资源于一体的城市。除了丰富的海洋资源外，青岛东面的崂山因是中国沿海第一名山，而且又是道教发源地之一而享誉海内外。民间有“泰山虽云高，不如东海崂”之说。其二，青岛拥有国际化、多元化的建筑景观，特别是青岛的欧式古建筑风格多种多样，据统计有2000多栋，被誉为“万国建筑博览会”。其三，青岛是国际知名的会议城市之一，像亚太经合组织年会等一些国际性的大型会议都曾在青岛举办过。其四，青岛成功举办过奥帆赛，奥帆基地不仅在国际体育界有较高的知名度，而且也是重要的文体旅游景观。其五，青岛国际啤酒节等一些庆典活动和相关品牌已经享誉全球，各国游客也因之纷至沓来。
虽然青岛拥有极其丰富的旅游文化资源，但是目前国际游客比重仍比较低、旅游深度开发仍比较欠缺、旅游线路规划仍不够完善、旅游资源管理仍存在缺陷等一些问题，使得青岛在成为国际一流旅游文化城市方面仍存在一定差距。这迫切需要理顺管理体制、机制，不断增强旅游市场的活力，使青岛在既有的基础上进一步提升其作为国际知名旅游目的地城市的功能。
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