《汽车发动机控制系统维修》是为适应以工作过程为导向的系统化的典型工作任务教学而编写的高等职业教育教材。编者按照实际工作情境将课程分为14个项目，按项目讲述专门的知识和技能。涉及的方面有：检修电控燃油喷射系统、检修电控点火系统、检修怠速控制系统、检修排放控制系统、检修智能可变气门正时系统、诊断与排除发动机控制系统综合故障。
    通过本课程学习，读者能使用汽车电脑诊断仪、万用电表、示波器对发动机控制系统有故障码的故障进行诊断、检测和修理。
    《汽车发动机控制系统维修》借鉴了国内外最新教材，又紧密结合汽车的新技术，使读者能够获得真正实用的维修知识与操作技能，不仅可作为职业院校（技工院校）的教材，而且更是汽车维修技术人员难得的参考书。

    这种燃油喷射系统主要还是由空气流量感知板的移动带动控制柱塞上下移动，通过改变计量槽孔的导通面积来改变燃油的喷射量，而对混合气浓度的修正，是由发动机电子控制单元根据各个传感器的信号，去控制电液式压差调节器（EHA）的电流流向和大小，进而改变燃油分配器上下室的压差，根据各工况调节混合气的浓度。相对K-Jetronic燃油喷射系统，KE-Jetronic对混合气控制的精度有了明显的提高。
    3.D-Jetronic电控燃油喷射系统
    电子工业的飞速发展，促使汽车控制的电子化在20世纪的后30年逐渐成为各国汽车工业的重要发展方向。首先是德国Bosch公司成功研制并开始批量生产出D-Jetronic电控燃油喷射系统，这种电控燃油喷射系统是速度-密度型电子燃油喷射系统，它将进气歧管绝对压力信号和转速信号输送到发动机电子控制单元，由发动机电子控制单元根据该信号计算出进气量，再发出与之相对应的喷油脉冲宽度信号，控制电磁式喷油器喷射出适量的燃油，如图1-4所示。
    国产桑塔纳2000GLi、奥迪C3A6、切诺基、富康、威驰以及丰田皇冠车都采用D型燃油喷射系统。
    4.L-Jetronic电控燃油喷射系统
    为了进一步提高发动机的控制精度，完善发动机的控制功能，在速度.密度型燃油喷射系统的基础上，Bosch公司用翼板式空气流量传感器代替进气歧管绝对压力传感器检测进气量来控制喷射器的喷油量，这种系统简称L-Jetronic电控燃油喷射系统。其控制精度更高，稳定性更好，如图1-5所示。

前言
项目1 电控燃油喷射系统检修（1）控制系统外观认知及检修1
1.1 发动机控制系统电气连接故障案例1
1.2 发动机控制系统外观检修信息采集1
1.3 发动机控制系统外观检修工作准备16
1.4 发动机控制系统外观检修工作任务22
1.5 发动机控制系统外观检修工作计划29
1.6 发动机控制系统外观检修工作任务实施30
1.7 发动机控制系统外观检修的自我评价与检查反馈32
1.8 项目检修能力拓展：PCM概念与CANBus应用32

项目2 电控燃油喷射系统检修（2）燃油供给系统元器件及控制电路故障检修36
2.1 发动机燃油供给系统故障案例36
2.2 燃油供给系统元器件及控制电路故障检修信息采集37
2.3 燃油供给系统元器件及控制电路故障检修工作准备58
2.4 燃油供给系统元器件及控制电路故障检修工作任务63
2.5 燃油供给系统元器件及控制电路故障检修工作计划75
2.6 燃油供给系统元器件及控制电路故障检修工作任务实施77
2.7 燃油供给系统元器件及控制电路故障检修的自我评价与检查反馈78
2.8 项目检修能力拓展：缸内喷射汽油机FSI79

项目3 电控燃油喷射系统检修（3）空气流量传感器故障检修84
3.1 发动机空气流量传感器故障案例84
3.2 空气流量传感器故障检修信息采集84
3.3 翼板式空气流量传感器故障检修85
3.4 卡门涡旋式空气流量传感器故障检修91
3.5 热线式空气流量传感器故障检修95
3.6 热膜式空气流量传感器故障检修99
3.7 空气流量传感器故障检修工作计划101
3.8 空气流量传感器故障检修工作任务实施102
3.9 空气流量传感器故障检修的自我评价与检查反馈103
3.10 项目检修能力拓展：发动机各种工况的喷油量及控制规律104

项目4 电控燃油喷射系统检修（4）进气歧管绝对压力传感器故障检修108
4.1 发动机进气歧管绝对压力传感器故障案例108
4.2 进气歧管绝对压力传感器故障检修108
4.3 电容式进气歧管绝对压力传感器故障检修113
4.4 进气歧管绝对压力传感器故障检修工作计划114
4.5 进气歧管绝对压力传感器故障检修工作任务实施115
4.6 进气歧管绝对压力传感器故障检修的自我评价与检查反馈116

项目5 电控燃油喷射系统检修（5）节气门位置传感器故障检修117
5.1 发动机节气门位置传感器故障案例117
5.2 线性输出型节气门位置传感器故障检修117
5.3 开关量输出型节气门位置传感器故障检修122
5.4 节气门位置传感器故障检修工作计划125
5.5 节气门位置传感器故障检修工作任务实施125
5.6 节气门位置传感器故障检修的自我评价与检查反馈126
5.7 项目检修能力拓展：丰田Camry智能电控节气门故障检修127

项目6 电控燃油喷射系统检修（6）曲轴（凸轮轴）位置传感器故障检修140
6.1 发动机曲轴位置传感器故障案例140
6.2 曲轴位置传感器故障检修信息采集140
6.3 电磁式曲轴位置传感器故障检修141
6.4 霍尔式曲轴位置传感器故障检修149
6.5 光电式曲轴位置传感器故障检修154
6.6 凸轮轴位置传感器故障检修158
6.7 曲轴位置传感器故障检修工作计划160
6.8 曲轴位置传感器故障检修工作任务实施161
6.9 曲轴位置传感器故障检修的自我评价与检查反馈162
6.10 项目检修能力拓展：车速传感器故障检修163

项目7 电控燃油喷射系统检修（7）温度传感器故障检修170
7.1 发动机冷却液温度传感器故障案例170
7.2 温度传感器故障检修信息采集170
7.3 温度传感器故障检修工作任务174
7.4 温度传感器故障检修工作计划182
7.5 温度传感器故障检修工作任务实施182
7.6 温度传感器故障检修的自我评价与检查反馈183
7.7 项目检修能力拓展：发动机相关温度的喷油脉冲宽度修正184

项目8 电控燃油喷射系统检修（8）氧传感器故障检修187
8.1 发动机氧传感器故障案例187
8.2 氧传感器故障检修信息采集187
8.3 氧传感器故障检修工作任务195
8.4 氧传感器故障检修工作计划200
8.5 氧传感器故障检修工作任务实施201
8.6 氧传感器故障检修的自我评价与检查反馈202
8.7 项目检修能力拓展：丰田Camry空燃比传感器故障检修203

项目9 电控点火系统检修（1）电控点火系统元器件故障检修210
9.1 发动机电控点火系统故障案例210
9.2 发动机电控点火系统元器件故障检修信息采集210
9.3 电控点火系统元器件故障检修工作任务221
9.4 电控点火系统元器件故障检修工作计划234
9.5 电控点火系统元器件故障检修工作任务实施237
9.6 电控点火系统元器件故障检修的自我评价与检查反馈238
9.7 项目检修能力拓展：无分电器式独立点火系统故障检修238

项目10 电控点火系统检修（2）爆燃传感器故障检修242
10.1 爆燃传感器故障案例242
10.2 爆燃传感器故障检修信息采集242
10.3 爆燃传感器故障检修工作准备259
10.4 爆燃传感器故障检修工作任务260
10.5 爆燃传感器故障检修工作计划266
10.6 爆燃传感器故障检修工作任务实施267
10.7 爆燃传感器故障检修的自我评价与检查反馈268
10.8 项目检修能力拓展：点火线圈通电时间（充电闭合角）控制268

项目11 怠速控制系统检修270
11.1 发动机怠速控制系统故障案例270
11.2 怠速控制系统检修信息采集270
11.3 步进电动机式怠速控制系统故障检修272
11.4 旋转滑阀式怠速控制系统故障检修277
11.5 节气门直动式怠速控制系统故障检修281
11.6 怠速控制系统检修工作计划288
11.7 怠速控制系统检修工作任务实施288
11.8 怠速控制系统检修的自我评价与检查反馈289
11.9 项目检修能力拓展：占空比控制与开关控制的怠速控制系统290

项目12 排放控制系统检修292
12.1 发动机排放污染物控制系统故障案例292
12.2 排放污染物控制系统检修信息采集292
12.3 催化转换器故障检修293
12.4 废气再循环（EGR）控制系统故障检修300
12.5 曲轴箱强制通风（PCV）系统故障检修314
12.6 燃油蒸发控制（EVAP）系统故障检修316
12.7 排放控制系统检修工作计划319
12.8 排放控制系统检修工作任务实施321
12.9 排放控制系统检修的自我评价与检查反馈323
12.10 项目检修能力拓展（1）：二次空气喷射（AI）系统检修323
12.11 项目检修能力拓展（2）：电控发动机废气分析与故障诊断327

项目13 智能可变气门正时系统检修330
13.1 发动机可变气门正时系统故障案例330
13.2 丰田汽车发动机VVTi系统检修信息采集331
13.3 丰田汽车发动机VVTi系统检修工作任务340
13.4 丰田汽车发动机VVTi系统检修工作计划345
13.5 丰田汽车发动机VVTi系统检修工作任务实施345
13.6 发动机VVTi系统检修的自我评价与检查反馈347
13.7 项目检修能力拓展（1）：本田汽车发动机iVTEC系统347
13.8 项目检修能力拓展（2）：废气涡轮增压系统359

项目14 发动机控制系统综合故障诊断与排除364
14.1 发动机控制系统故障案例364
14.2 发动机控制系统综合故障诊断与排除信息采集364
14.3 发动机控制系统故障诊断与排除工作任务377
14.4 发动机控制系统故障诊断与排除工作计划390
14.5 发动机控制系统综合故障诊断与排除工作任务实施391
14.6 发动机控制系统综合故障诊断与排除的自我评价与检查反馈393
14.7 项目检修能力拓展（1）：常用车系OBDⅡ故障码读取方法393
14.8 项目检修能力拓展（2）：开关信号394
14.9 项目检修能力拓展（3）：柴油机电控系统（EDCS）399