(3)综合式变速器综合式变速器是由液力变矩器和有级齿轮式变速器组成的,一般都由电脑来自动实现换挡,所以多把这种变速器称为自动变速器。这种变速器的传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化,目前应用较多。<br> 2)按变速器的操纵方式分类<br> 按变速器操纵方式,可分为手动变速器、自动变速器和手动自动一体变速器三种。<br> (1)手动变速器手动变速器的英文缩写为MT。它是通过驾驶员用手操纵换挡手柄来选定挡位,并直接操纵变速器的换挡机构进行挡位变换的。齿轮式有级变速器大多数都采用这种换挡方式。<br> (2)自动变速器自动变速器的英文缩写为AT。这种变速器的自动控制系统根据发动机的负荷和车速的变化情况自动地选定挡位,并进行挡位变换,即自动地改变传动比,驾驶员只需要操纵加速踏板控制车速。<br> (3)手动自动一体变速器这种变速器可以自动换挡,也可以手动换挡,比较典型的如奥迪A6的Tiptronic,大众帕萨特1.8T也装有手动自动一体变速器。
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