5.无支架安装拱圈
(1)构件拼装应结合桥梁规模、河流、地形及设备等条件采用适宜的吊装机具,各项机具设备和辅助结构的规格、型号、数量等均应按有关规定经过设计计算确定。缆索吊机在吊装前必须按规定进行试拉和试吊。
(2)拱肋吊装时,除拱顶段以外,各段应设一组扣索悬挂。
(3)扣架的布置应符合下列规定:
1)扣架一般设在墩、台顶上,扣架底部应固定,架顶应设置风缆;
2)各扣索位置必须与所吊挂的拱肋在同一竖直面内;
3)扣架上索鞍顶面的高程应高于拱肋扣环高程;
4)扣架应进行强度和稳定性验算。
(4)各段拱肋由扣索悬挂在扣架上时,必须设置风缆,其布置与安装应符合下列规定:
1)拱肋分3段或5段拼装时,至少应保持2根基肋设置固定风缆,拱肋接头处应横向联结;
2)固定风缆应待全孔合龙、横向联结构件混凝土强度满足设计要求后才可撤除;
3)在河流中设置风缆时,必须采取可靠的防护措施,防止风缆受到碰撞;
4)情况复杂时应按照有关规定对风缆进行专门设计。
(5)多孔装配式拱桥吊装应按设计加载程序进行。
(6)整根拱肋吊装或每根拱肋分两段预制、吊装,对中小跨径的箱形拱桥,当其拱肋高度大于0.009~0.012跨径,拱肋底面宽度为肋高的0.6~1.0且横向稳定安全系数不小于4时,可采取单肋合龙,嵌紧拱脚后,松索成拱。
(7)大、中跨径的箱形拱,其单肋合龙横向稳定安全系数小于4时,可先悬扣多段拱脚段或次拱脚段拱肋,然后用横夹木临时将相邻两肋联结后,安装拱顶段单根肋合龙,松索成拱。
拱肋的合龙温度应符合设计规定,如设计无规定,宜在气温接近年平均温度(一般在5~15%)时进行;天气炎热时可在夜间洒水降温进行合龙。
(8)当拱肋跨径不小于80 m或横向稳定安全系数小于4时,应采用双基肋合龙松索成拱的方式,即当第一根拱肋合龙并校正拱轴线,楔紧拱肋接头缝后,稍松扣索和起重索,压紧接头缝,但不卸掉扣索和起重索,待第二根拱肋合龙,两根拱肋横向联结固定好并拉好风缆后,再同时松卸两根拱肋的扣索和起重索。
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