驾校虽能教会你开车上路，但短暂的训练时间无法让你熟练地开好车，应付各种复杂的路况。汽车4S店虽能提供保养、维修的良好服务，但也无法事无巨细，大包大揽。现代汽车属于高科技产品，开车上路，人命关天，因此，自学一些汽车知识，掌握最基本的保养技能，对每一位车主都是必要的。
　　这《驾校里学不到的开车技巧》是写给什么人看的呢?从驾校毕业，开上了私家车，而驾龄在三五年以内的车主们。
　　这《驾校里学不到的开车技巧》不是包罗万象的。因为已从驾校毕业，所以最基本的驾驶技巧一般不再列入；因为绝大多数车主是非专业人士，所以汽车4S店可以提供的专业保养知识一般不再列入。我们只选择驾校没有讲授的驾驶技巧，以及需要你自己拿注意或可以自己动手处理的相关保养知识。汽车知识丰富无比，尤其是许多新的车型、新的知识、新的经验不断出现，挂一漏万在所难免。
　　《驾校里学不到的开车技巧》的知识介绍重在实践，并不是面面俱到的，这有利于速成，加上语言简明，浅显易懂，也减少了阅读的困难。
　　同时，需要交代的是，虽然对所介绍的知识做了细致的分类，但是有些内容会略有交叉，这主要是考虑到车主在不同的阶段可能会遇到同一问题，另外，这样安排可不必从头到尾全文阅读，而可以根据目录选择自己需要的内容。

　　（3）被动安全配置
　　被动安全装置的作用是，在事故发生后能保护乘员的人身安全。一旦发生相撞事故，驾驶员座位的侧气囊和副驾驶座位的双智能安全气囊，会同步感应车子碰撞的状况，并指令安全气囊打开。
　　安全气囊打开的一般条件是：达到50公里以上的时速，初次碰撞为正面方向，碰撞的对象为刚性物体。
　　要提醒的是，如不系安全带，安全气囊对乘员非但不能起到防护作用，相反会使其受伤甚至身亡。所以，在被动安全配置中，最重要的其实是最简单的安全带。
　　有统计表明，在所有可能致命的车祸中，安全带可挽救约45％乘员的生命；同时使用安全气囊，比例则上升到60％。
　　2.让安全气囊真正安全
　　安全气囊顾名思义，就是在危险发生时可以保护驾驶员生命安全的气囊袋，一般是由一个折叠好的气囊袋、充气器、点火器以及氮气固态粒子组成，通过安装在车头的几组传感器感应车辆与外物的撞击度，以确定是否需要引爆气囊。

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