1.2 超高速磨削技术的提出
超高速磨削理论是基于德国切削物理学家萨洛蒙(Carl Salomon)提出的超高速切削理论。萨洛蒙认为:与普通切削速度范围内切削温度随切削速度的增大而升高不同,当切削速度增大至与工件材料的种类有关的某一临界速度后,随着切削速度的增大,切削温度与切削力反而降低。他的思想给了后人非常重要的启示:如果能在大于临界速度范围内工作,则有可能采用现有刀具进行高速切削,大幅度地提高机床的生产率。在高磨除率条件下,随着砂轮线速度”。增大,磨削力在”。100m/s前后的某个区间可能出现陡降(约降低50%)。这种趋势随着磨除率的提高而越加明显,且当砂轮达到超高速磨削状态后,工件表面温度出现回落趋势。
超高速磨削中的许多现象可通过引入最大磨屑厚度。这一参数来解释。在保持其他参数不变的条件下,随着大幅度提高,单位时间内参与切削的磨粒数增加,每个磨粒切下的最大磨屑厚度危。变小,磨屑变得非常细薄。实验表明:其截面积仅为普通磨削条件下的几十分之一,这导致每个磨粒承受的磨削力大大变小,总磨削力降低。若通过调整参数使最大磨屑厚度保持不变,由于单位时间内参与切削的磨粒数增加,磨除的磨屑增多,磨削效率会大大提高。
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