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文献来源:
出版时间 :
多工位级进模设计方法与技巧
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787111279105
  • 作      者:
    宁建华编著
  • 出 版 社 :
    机械工业出版社
  • 出版日期:
    2010
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内容介绍
    《多工位级进模设计方法与技巧》共5章:第1章对多工位级进模的结构与特点、冲压设备、条料及其制造设备、送料及其设备和多工位级进模的特有装置如始用挡料装置、侧刃及侧刃挡块、侧压装置、导正装置、托料装置及托料导向装置等级进模具所特有的基本装备进行了介绍;第2章主要论述了飞边式多工位级进模和落料式多工位级进模两类模具的设计、排样特点及结构特点、应用范围和典型结构;第3章重点分析了多工位级进模的排样设计方法与技巧,运用实际工作中收集的大量范例,阐述了排样设计的多样性、多变性和实用性;第4章通过丰富的实例分析比较了始用挡料销与导正销组合定距、挡料销与导正销组合定距、定距侧刃定距、定距侧刃与导正销联合定距、自动送料机构与导正销联合定距等不同定距定位方法的运用范围、注意事项;第5章主要介绍了多工位级进模的结构设计、工艺计算技巧以及级进弯曲和级进拉深等高难度模具的技术详解和分析计算。<br>    《多工位级进模设计方法与技巧》既可供从事冲模设计的技术人员和相关的工艺人员使用,也可供模具、数控专业的师生参考。
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精彩书摘
    (2)曲柄压力机的工作原理与结构组成尽管曲柄压力机有各种类型,但其工作原理和基本组成是相同的。图1-5所示的开式双柱可倾台式压力机的工作原理如图1-11所示。其工作原理为:电动机1的能量和运动通过带传动传给中间传动轴4,再由齿轮传动传给曲轴9,连杆11上端套在曲轴上,下端与滑块12铰接,因此,曲轴的旋转运动通过连杆转变为滑块的往复直线运动。将上模13装在滑块上,下模14装在工作台垫板15上,压力机便能对置于上、下模间的材料进行冲压,将其制成工件。由于工艺操作的需要,滑块有时运动,有时停止,因此装有离合器7和制动器10。压力机在整个工作周期内进行冲压的时间很短,大部分时间为无负荷的空程运动。为了使电动机的负荷较均匀,有效地利用能量,因而装有飞轮,在该压力机上,大带轮3和大齿轮6均起飞轮的作用。<br>    从上述的工作原理可以看出,曲柄压力机一般由以下几个基本部分组成:<br>    1)工作机构一般为曲柄滑块机构,由曲柄、连杆、滑块、导轨等零件组成。其作用是将传动系统的旋转运动变成滑块的往复直线运动,承受和传递工作压力;在滑块上安装模具。<br>    2)传动系统包括带传动和齿轮传动等机构。传动系统将电动机的能量和运动传递给工作机构,并对电动机的转速进行减速,使滑块获得所需的行程次数。<br>    3)操纵系统如离合器、制动器及其控制装置。操纵系统用来控制压力机安全、准确地运转。<br>    4)能源系统如电动机和飞轮。飞轮能将电动机空程运转时的能量吸收积蓄,在冲压时释放出来。<br>    5)支承部件如机身,把压力机所有的机构连接起来,承受全部工作变形力和各种装置部件的重力,并保证整机所要求的精度和强度。<br>    此外,还有各种辅助系统与附属装置,如润滑系统、顶件装置、保护装置、滑块平衡装置、安全装置等。<br>    闭式压力机外形与开式压力机有很大差别,但它们的工作原理和结构基本组成是相同的。图1-12所示为J31-315型闭式压力机的运动原理图。与图1-11相比较,它只是在传动系统中多了一级齿轮传动;工作机构中曲柄的具体形式是偏心齿轮式,而不是曲轴式,即由偏心齿轮9带动连杆摆动,从而带动滑块作往复直线运动;此外,该压力机工作台下装有顶件装置,即液压气垫18,可作为拉深时压料及顶出模内的工件用。<br>    ……
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目录
序<br>前言<br>第1章 多工位级进模的基本装备<br>1.1 多工位级进模的结构与特点<br>1.1.1 常用结构原理<br>1.1.2 冲压设备简介<br>1.1.3 条料及其制造设备<br>1.1.4 送料及其设备<br>1.2 多工位级进模的特有装置<br>1.2.1 始用挡料装置<br>1.2.2 侧刃及侧刃挡块<br>1.2.3 侧压装置<br>1.2.4 导正装置<br>1.2.5 托料装置及托料导向装置<br>1.2.6 多工位级进模的安全保护装置<br>第2章 多工位级进模的类型设计<br>2.1 飞边式多工位级进模<br>2.1.1 飞边式多工位级进模的应用范围<br>2.1.2 飞边式多工位级进模的典型结构<br>2.1.3 飞边式多工位级进模的设计特点<br>2.2 落料式多工位级进模<br>2.2.1 落料式多工位级进模的应用范围<br>2.2.2 落料式多工位级进模的典型结构<br>2.2.3 落料式多工位级进模的设计特点<br>第3章 多工位级进模的排样设计<br>3.1 多工位级进模材料利用率、排样方法及压力中心确定<br>3.1.1 多工位级进模材料利用率<br>3.1.2 多工位级进模的排样<br>3.1.3 冲裁力与压力中心<br>3.2 搭边和条料宽度的确定<br>3.2.1 搭边的确定<br>3.2.2 条料宽度与导料板间距离的确定<br>3.3 多件排样<br>3.3.1 多件排样的应用特点<br>3.3.2 多件排样时搭边的处理<br>第4章 多工位级进模的定位设计技巧<br>4.1 条料定位与步距控制<br>4.1.1 始用挡料销与导正销组合定距<br>4.1.2 挡料销与导正销组合定距<br>4.1.3 定距侧刃定距<br>4.1.4 定距侧刃与导正销联合定距<br>4.1.5 自动送料机构与导正销联合定距<br>4.2 工序的定位与组合<br>4.2.1 工序定位原则<br>4.2.2 空工序的设计技巧<br>4.2.3 分离工序的设计方法<br>4.2.4 工序定位设计的其他技巧<br>第5章 典型多工位级进模结构分析<br>5.1 多工位级进模主要工作零件的结构设计技巧<br>5.1.1 凸模与凸模组件的结构设计技巧<br>5.1.2 凹模的结构设计技巧<br>5.1.3 卸料与推件装置的设计技巧<br>5.1.4 标准模架和导向零件的设计技巧<br>5.1.5 固定零件的设计技巧<br>5.2 飞边式多工位级进模的结构与工艺技巧<br>5.2.1 飞边式多工位级进模的结构特点<br>5.2.2 飞边式多工位级进模的工艺技巧分析<br>5.2.3 飞边式多工位级进模冲孔落料、弯曲工艺计算实例<br>5.3 飞边式多工位级进模结构设计范例<br>5.3.1 支架零件飞边式多工位级进模结构设计<br>5.3.2 电器接插件飞边式多工位级进模结构设计<br>5.3.3 钢丝夹飞边式多工位级进模结构设计<br>5.3.4 六边同时折弯飞边式多工位级进模结构设计<br>5.3.5 簧片飞边式多工位级进模结构设计<br>5.4 落料式多工位级进模的结构与工艺技巧<br>5.4.1 落料工艺分析<br>5.4.2 拉深工艺分析<br>5.5 落料式多工位级进模结构设计范例<br>5.5.1 靠背盖固定架落料式多工位级进模设计<br>5.5.2 电机端盖落料式多工位级进模设计<br>参考文献
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