1.村庄交通的特点<br> 随着社会经济的发展,开放的新农村与传统的相对封闭的农村生活条件与生活方式有着根本的区别。村庄道路交通也应体现于满足时代的需要,在规划、设计道路时,需要研究新农村交通的特点,认识和掌握它的规律,使得村庄道路规划设计有可靠的科学依据。<br> 村庄道路交通的主要特点有下列六个方面:<br> (1)交通运输工具类型多、行人多<br> 村庄道路上的交通工具主要有卡车、拖挂车、拖拉机、客车、小汽车、摩托车等机动车,还有自行车、电动助力车、三轮车、平板车和一定数量的兽力车等非机动车,这些车辆的大小、长度、宽度差别大,特别是车速差别更大,在道路上混杂行驶,相互干扰大,对行车和安全均不利。村庄居民外出除使用自行车和摩托车外,大部分为步行,人车混行交通混乱。<br> (2)道路基础设施差村庄<br> 往往由于历史的原因,大部分是自然形成的或略加改造,近期部分村庄曾进行过规划,也往往是缺乏科学的总体规划设计,其道路性质不明确,道路断面功能不分,技术标准低,往往是人行道狭窄,或人行道挪作它用,甚至根本未分人行道,致使人车混行。在地段复杂处,道路平曲线、纵坡、行车视距和路面质量等,多不符合规定的标准。有些村庄依过境公路穿越中心区,这样不但使过境车辆通行困难,而且加剧了村庄交通的不安全性。
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