1)电磁卸荷阀/旁通阀。电磁卸荷阀18是油泵启动或压力油罐中压力达到正常工作油压上限时,将油泵出油排向回油箱,进行油泵组卸荷的控制阀件。由于油压装置的电动机及其所带动的螺杆泵在运行时经常启动和停止,且大功率螺杆泵具有大负载、大惯量的特性,因而电动机和油泵从启动到稳定工作状态需要一定的时间。如果启动时让其与压力油罐接通,直接带上负荷,则对螺杆泵、液压系统和厂用电系统有瞬间、大负荷冲击,这将影响到螺杆泵的运行性能、寿命及厂内电网的稳定。螺杆泵启动时一般采用低油压启动的方法,使螺杆泵启动时处于卸荷状态。在卸荷阀的控制下,螺杆泵在一定时间内逐渐带上负载,并在电动机转速达到一定值后才输出正常工作压力、额定流量的压力油。
当油泵启动时,组合阀内电磁卸荷阀18为复位状态,其管口A与P接通、B与T接通,插装阀上腔通排油,插装阀开启,从而使油泵输出的油既可经插装阀排到回油箱,又可不经插装阀直接排至回油箱,使油泵在接近空载工况下启动;油泵启动2~6s后,电磁卸荷阀动作,阀芯换位,其管口A与T接通、B与P接通,插装阀上腔通压力油,插装阀关闭,使已经达到额定转速的油泵向压力油罐输油。
如油泵连续运行,且压力油罐的油压达到工作油压上限时,油泵由于某种原因还未停下来,则这时电磁卸荷阀也会动作,并控制插装阀开启,使油泵输出的油排入回油箱,避免压力油罐内的油压继续升高。
2)止回阀。在压力油通往压力油罐前设有一止回阀17(插装阀),在压力油罐压力的作用下,油泵停机后单向阀处于关闭状态;油泵启动一定时间后,油泵压力上升到大于压力油罐的压力,克服止回阀背压,止回阀开启,向压力油罐充油。
3)安全阀。组合阀中的安全阀也是为保证压力油罐内油压不超过允许值和系统的各环节安全运行而设置的泄放装置。按GB/T9652.1 -2007《水轮机控制系统技术条件》规定,当油压高于工作油压上限2%以上时,安全阀应开始排油;当油压高于工作油压上限的10%以前,安全阀应全部开启,并使压力油罐中油压不再升高。该油压装置安全阀的开启压力为6.4 MPa,全部开启压力为7.0MPa,低至6.1MPa时全关。
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