采取液力自动变速器的汽车与采用机械变速器的汽车对比试验表明：前者发动机的寿命可提高85%，变速器的寿命提高12倍，传动轴和驱动半轴的寿命可提高75%～100%。
液力自动变速器汽车的发动机与传动系，由液体工作介质“软”性连接。液力传动起一定的吸收、衰减和缓冲的作用，大大减少了冲击和动载荷。例如，当负荷突然增大时，可防止发动机过载和突燃熄火。汽车在起步、换档或制动时，能减少发动机和传动系所承受的冲击及动载荷，因而提高了有关零部件的使用寿命。
2.驾驶性能好汽车驾驶性能的好坏，除与汽车本身的结构有关外，还取决于正确的控制和操纵。自动变速器能通过系统的设计，使整车自动去完成这些使用要求，以获得最佳的燃料经济性和动力性，使得驾驶性能与驾驶人的技术水平关系不大，因而特别适合于非职业驾驶人驾驶。
装备液力自动变速器的汽车，采用液力操纵或电子控制，使换档实现自动化。在变换变速杆位置时，只需操纵液力控制的滑阀，这比普通机械变速器用拨叉拨动滑动齿轮实现换档要简单轻松得多。而且，它的换档齿轮组一般都采用行星齿轮组，是常啮合齿轮组，这就降低或消除了换档时的齿轮冲击，可以不要离合器，大大减轻了驾驶人的劳动强度。
3.行驶性能好
采用液力自动变速器的汽车，在起步时，驱动轮上的驱动转矩是逐渐增加的，它可以防止产生很大的振动，并减少车轮的打滑，使起步容易，且更加平稳。
自动变速装置的档位变换不但快而且乎稳，且可提高汽车的乘坐舒适性。通过液体传动或微电脑控制换档，可以消除或降低动力传动系统中的冲击和动载荷。这对在地形复杂、路面条件恶劣的情况下作业的工程车辆、军用车辆尤其重要。
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