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编辑推荐

　　事故的发生往往给我们的社会带来重大的生命财产损失，《长江水上交通事故典型案例（2006-2010）》用事故的惨痛教训来警示船舶驾驶人员，更能促使其自觉遵守安全操作规程，遵守交通法律法规。对事故的教训的总结力求全面、客观、具体，以使其更有说服力和教育意义。

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内容介绍

　　《长江水上交通事故典型案例（2006-2010）》用图文并茂的方式复现了事故发生的时刻、地点、涉事船只及其驾乘人员的基本情况。对事故发生时的天气、水文等客观环境条件也尽量给予准确的记录，尤其是对事故发生过程中的主观因素，即涉事船只的驾驶操作技术手段进行了详尽的描述。《长江水上交通事故典型案例（2006-2010）》以“案后语”的方式对每个案例进行了客观的点评，以期帮助船舶的驾驶人员深刻理解事故发生的深层原因，帮助海事管理人员准确把握事故的处理尺度。

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精彩书摘

　　（二）气象情况
　　气象部门证实，事发当天武穴市晴天到多云，气温33℃，偏北风2～3级。
　　事发时，江面能见度良好。
　　（三）航道情况
　　事故水域位于武穴水道上段武穴港区内。该水域开阔，航道顺直，水流流态较好。武穴港区上游设有武穴港1#、2#白浮，主航道偏右岸，航宽约610米。事发时，该段水流平稳。
　　（四）事故水域通航秩序情况
　　根据《长江下游分道航行规则》，狗头矶横驶区以上右侧为下水通航分道，左侧为上水通航分道。
　　事发时该水域通航环境情况良好。
　　四、事故经过
　　（一）“武穴机9

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案例1 秭归“10·13”“巴峡”轮与“航鲟668”轮碰撞事故
案例2 富池“1·13”“涪港862”轮与“豫信阳货0426”轮、“豫信阳货0490”轮碰撞事故
案例3武汉“9·16”“江夏机渡60001”轮与“华盛898”轮碰撞事故
案例4 长寿“11·3”“国电508”轮与“淮河”轮碰撞事故
案例5 长寿“3·10”“渝客8号”轮与“民生"轮碰撞事故
案例6 马鞍山“4·14”“东方王子”轮与“江达169”轮碰撞事故
案例7 芜湖“8·14”“国裕10号”轮与“皖寿县1668”轮碰撞事故

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