1.背景
随着经济的发展和科技的进步,现代交通运输业飞速发展。近年来我国对公路基础设施建设的力度逐年加大,投资额度持续增加,公路、桥梁、隧道等基础交通设施的数量不断增多,质量不断提高,对国民经济建设起到了积极的推动作用,促进了交通运输量的大幅度提高。但伴随着交通运输量的提高,现有路网的实际容量在局部接近饱和,桥梁裂缝、隧道沉降、路面破损等安全问题逐步显现,对交通基础设施抗击暴雨、暴雪等灾害能力的要求逐步提高。为了减缓道路拥堵,提高路网运营效率,保证交通基础设施在运营期间的安全,实现道路灾害的提前预警,减轻突发灾害的人员伤亡和财产损失,需要借助物联网相关感知技术,建立起交通信息采集、基础设施监控、气象/地质灾害预警等信息体系。
由于交通行业基础设施分布范围广,传感器工作环境恶劣,可靠性要求高,所以,要建立较为完善的交通信息感知体系需要解决以下问题:①保证传感器设备在各种恶劣环境下的全天候工作能力,具备抗腐蚀性、耐用性等特点;②满足低成本、低功耗、长寿命的特性,降低推广应用的难度;③降低布设难度,减少安装设备时对交通的影响。
然而,目前我国自主研发的传感器技术与产品仍处于起步阶段,离真正市场化,产业化还有一段距离,因此,国产传感设备的性能和寿命都存在问题,而国外产品的成本又居高不下,难以实现大规模推广应用。所以,在交通运输领域中应用物联网技术,需要在对现有信息采集设备进行升级改造的同时,进一步研发多功能、低成本、稳定性高、安装简便的设备。
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