约翰·怀斯曼，英国陆军是英国皇家军队核心，约翰·怀斯曼是英国皇家陆军职业军官，在陆军特种部队服役26年之久。以意志坚定、擅长野外求生术蜚声军内外，由此荣膺皇家特种航空部队（SAS）教官。SAS是英国皇家军队精英，SAS战斗人员能在全球任何一个地方完成各种异常艰巨的作战任务，通常是在主力隔绝的敌占区进行小组作战。
    作为SAS教官，约翰·怀斯曼以自己半生军旅生涯的丰富经验，撰写了《怀斯曼生存手册》，教人如何在户外一陆地、海洋、沙漠、天涯海角，在任何恶劣的天气下生存下去。《怀斯曼生存手册Ⅱ：强身手册》，教人如何通过完整科学的训练计划，达到强身健体目的。作为世界级畅销书作者，他的书目前已在全球行销数百万册。

    《汽车逃生》主要内容包括：规章制度、适合驾驶的人、选车、急救箱、车辆安全、安全驾驶、安全检查、车库安全等。

    1 规章制度
    对于一个学车的人来说，在了解行车规则的过程中，也许印象最深刻的就是那些没完没了的禁令。然而，通过了执照考试的人逐渐开始不在乎那些可以避开的规则。他们把从前学过的停车距离忘得一千二净，紧紧跟着前面的车。他们懒得打转向灯，不想向其他驾驶者表明自己的意图。他们想得更多的是怎么能在最短时间内从A到达B，而不管这其中可能会发生什么样的危险。
    换言之，他们养成了不良的行车习惯，掌控汽车上器件的技术加上一点点的运气让他们避开了那些死里逃生的绝境，而一个新手却可能迎面撞上。可笑的是，这样的“死里逃生”发生的次数越多，他们就越觉得庆幸，并把高速行驶中的操作水平与快速反应能力误解成熟练的驾驶技巧。
    在现实中，熟练驾驶意味着我们感知到危险并能及时做出决定以避免九死一生的情境。它意味着我们要理解制定规章制度和设立路标的目的，遵守交通规则和规章制度不是为了对站在身边监督的警察或考官装样子，而是因为那是安全驾驶的唯一方法。它同样还意味着，不论已经开了多少年的车，我们的技术仍有需要改进的地方。
    本书针对那些已经通过驾驶执照考试并得到权威人士认可，有能力在公路上行车并且希望能够安全地应对可能会遇到的各种情况的人．在接下来的章节里，我会给出各方面更为详尽的指导，比如高级防御性驾驶技巧、纠正侧滑、应对野蛮驾驶等。伯首先让我们夹解决最基本的问颢：你和你的车。
    2 适合驾驶的人
    你有法律义务确保自己的身体状况适于驾驶。任何可能影响到行车的生理状况必须向权威人士报告，并且，绝不能在酒精和那些有损判断力的药物的作用下开车。 （见“安全驾驶”一节）大多数国家，包括英国，要求年长的驾驶者每年进行一次检测以证明他们是适于驾驶的。由于通常没有体检，所以在填写表格的时候就要看司机的诚信了。为了自己、乘客和公路上其他人的安全，请去医生和验光师那儿确诊你的确能安全行车。
    孕妇或刚刚生产的母亲也要去医生那儿咨询。尽管大多数情况下她们开车是没有问题的，但最好还是去确诊。系好安全带是每个司机必须牢记的（把它调整到骨盆下面）。
    弱势驾驶者能从加入的驾驶组织里受益良多。万一车辆半路抛锚，就能指望有人赶来救援。假如告知接线生说你怀有身孕、是老年人或是独自驾驶的女性，就会得到优先救助。
    3 选车
    可供选择的汽车品牌和款式如此繁多，选择一辆合适的车真不是一件容易的事。在去经销商的展厅东看西选之前，首先要明白自己能承担多少。使用成本和保养都得算在预算里，因为保险、路税、保养和零件替换的费用加起来可是一笔不小的数目。如果考虑贷款买车，要确保每月的收入能付得起月供，过高的目标可能意味着车辆最终被收缴。
    算好了账并敲定价格上限后，不要听信销售员的诱导而支付比上限更多的钱。问问运费和上牌费这些隐藏的收费。事先做一些研究会在砍价过程中处于优势：在汽车杂志上查找可选配件的详细信息——活动顶窗、空调、巡航控制器、CD播放器、安全气囊、金属漆和合金车轮，以及新车和二手车的价格指南。
    现实地思考一下自己对车辆的大小、经济和性能都有什么样的需要。也许梦想着舒服地坐在一辆高性能跑车里，但如果你家人多，两座敞篷车就显得太小、太不实惠，因此也就无须考虑了。
    ……

第一章 基本事项
规章制度
适合驾驶的人
选车
急救箱

第二章 安全驾驶
车辆安全
安全驾驶
安全检查
车库安全

第三章 车辆保养
日常保养
初检保养
每周保养
保持车辆清洁
定期保养
故障查找

第四章 紧急情况
故障
路边修理
紧急启动
紧急情况
交通事故
急救
保险索赔

第五章 车辆安全
防盗装置
威慑方法
基本防范措施
泊车

第六章 恶劣天气条件下的驾驶
恶劣条件
雾
夜间行车
刺目的阳光
车辆的操作
冰雪
雨天
淹水
强风

第七章 个人安全
第八章 防御性驾驶
第九章 逃生驾驶
第十章 野外驾驶
第十一章 长途出行
第十二章 阅读路面标记