缸内直喷点燃式发动机越来越受到重视，它们的潜力仍待得到进一步开发。提高发动机功率和转矩，同时进一步降低燃油消耗和排放是汽油缸内直喷发动机未来发展的必然趋势。依目前的观点，推动汽油缸内直喷技术发展的关键技术将是新的燃油喷射方式和燃烧过程。《汽车先进技术译丛：汽油机直喷技术》分16章，系统地层现了燃油喷射和燃烧过程的全新发展，对一些发动机新概念进行了解释和评价，探讨了汽油缸内直喷技术对发动机系统和部件的影响，阐述了材料和工作液必须满足的要求。书末的展望部分对未来的缸内直喷点燃式发动机是否会取得与柴油机相同的水平进行了讨论。
　　《汽车先进技术译丛：汽油机直喷技术》适合于汽车研究与开发工程技术人员阅读，并可作为车辆工程及载运工具运用工程等学科专业的研究生或本科生教材。

译者的话
前言
作者兼责任编辑简介
第1章 引言
第2章 汽油缸内直喷发展史
参考文献

第3章 混合气形成与燃烧过程
3.1 混合气形成的基础理论
3.1.1 燃料准备
3.1.2 缸内流动特性
3.2 均质混合缸内直喷
3.3 分层混合缸内直喷
3.3.1 壁面导向型燃烧过程
3.3.2 空气导向型燃烧过程
3.3.3 喷注导向型燃烧过程
3.4 点火与燃烧
3.5 均质压燃汽油缸内直喷技术
3.5.1 热力学基础
3.5.2 汽油自燃概念与控制策略
3.5.3 缸内直喷的干预选择
3.5.4 降低油耗和污染物排放的潜力
3.5.5 声学特性
3.6 组合式柴油机／汽油机燃烧过程
参考文献

第4章 喷射系统概论
4.1 低压空气辅助缸内直喷
4.2 高压共轨缸内直喷
4.2.1 高压燃油泵
4.2.2 油轨
4.2.3 高压喷油器与喷嘴
4.2.4 喷油策略
参考文献
第5章 功率与转矩
参考文献

第6章 增压技术
6.1 机械增压
6.2 废气涡轮增压
6.3 汽油机废气涡轮增压器与缸内直喷的最佳配合
6.4 用电动增压器实现高压增压
6.5 复合增压
参考文献

第7章 燃油消耗
参考文献

第8章 缩小尺寸与压低转速
8.1 缩小尺寸
8.2 压低转速
参考文献

第9章 废气排放与污染物控制
9.1 发动机工作中污染物的形成
9.2 法律规定
9.3 降低污染物的措施
参考文献

第10章 噪声排放
10.1 法规要求
10.2 燃烧噪声
10.2.1 均质GDI与分层GDI之间的比较
10.2.2 涡流和滚流对燃烧激振的影响
10.2.3 废气再循环率对燃烧噪声的影响
10.2.4 工作模式转变的影响
10.2.5 分层工作模式中怠速工况的优化
10.2.6 GDI缩小尺寸概念的声学问题
10.2.7 燃油质量对噪声的影响
10.3 机械噪声
10.3.1 爆燃控制系统的优化
10.3.2 高压燃油分配系统的影响
……
第11章 汽油缸内直喷对发动机其他系统的影响
第12章 油电混合动力驱动系统中的汽油缸内直喷
第13章 燃料与润滑剂
第14章 发动机概念
第15章 美国、欧洲和日本的汽油缸内直喷技术
第16章 未来展望
参考文献