第1章 联接(紧固)螺纹
1.1 螺纹基础知识
1.1.1 螺纹的特点及用途
人类使用螺纹的历史悠久,从18世纪末英国工业革命开始大量使用,到目前已有200多年的历史。由于螺纹的结构简单,装拆方便,性能可靠且便于制造,因此螺纹的用途非常广泛,从天上的飞机到地上的汽车,以及我们每天都使用的水管、煤气管都离不开螺纹,各种工业机械及机电产品更是无一例外。就螺纹的用途而言,大体上可将其划分为如下四个方面:
1)联接(紧固)螺纹。
2)传动螺纹。
3)管螺纹。
4)专门用途的螺纹。
其中管螺纹是用在管子上的联接螺纹,由于其数量比较多,又有密封等性能方面的特殊要求,故专门将其划分为一类。
螺纹件的使用数量大是螺纹的又一大特点。据不完全统计,一辆最小型的汽车,至少也有各种螺纹件一千个以上,其中数量最大的要算螺纹紧固件了。因此世界各大工业国都组织专业化生产。 1.1.2螺纹的发展
英国是工业革命的发源地,是最早的工业发达国家。螺纹的加工和检测技术及螺纹标准体系都是由英国人首先提出的。英国人发明的螺纹丝杠车床及丝锥和板牙工具,为螺纹的加工奠定了技术基础;泰勒量规体系《泰勒原则》为保证螺纹加工质量提供了理论体系。
1841年,英国的约瑟夫?惠氏(Joseph Whitworth)和美国的威廉?塞勒斯(William Sellers)已着手英制螺纹标准的制定工作。他们提出的标准成为英、美两国英制螺纹标准的原始依据。后来英国形成惠氏螺纹,这是世界上第一个螺纹标准。以后出现的世界各国螺纹标准,基本上都是参照惠氏螺纹标准技术体系(牙型、直径与螺距系列、公差)而制定的。
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