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文献来源:
出版时间 :
运输经济论文集:基础结构理论拓创
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787504735225
  • 作      者:
    王柏江著
  • 出 版 社 :
    中国物资出版社
  • 出版日期:
    2010
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内容介绍
    《运输经济论文集:基础结构理论拓创》乃是中国交通运输走出困境的历史见证。作者在20多年前即援引市场经济的基础结构理论为高层决策提供对策建议。在从计划经济向市场经济改革的过程中,我国铁路运输业一直在解放思想、克服错误认识,并取得了巨大的发展。同时,我国交通运输凸显紧张和不适应于经济社会发展的需要,远非一日,改革开放前30年铁路运输滞后的问题年深日久,以致“大动脉”不畅通,“先行官”拖了国民经济发展的后腿。
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精彩书摘
    邓小平同志的南巡讲话,对加速我国的经济体制改革和市场经济发展,具有重大的现实意义和深远影响。党的十四大高举思想解放的大旗,遵循有中国特色的理论制定了基本路线和大政方针,为在中国建立市场经济体制树立了一个伟大的里程碑。理论上的勇气源自它的战斗性和彻底性。小平同志讲话的核心,在于突破“姓资姓社”的樊篱,打破长期禁锢人们思想的“左”的桎梏,推动我国市场经济体制的建立和加速发展。市场经济作为一种资源配置方式和经济运行机制,是被人类的长期实践所证明为优越的和成效卓著的。它不姓资,也不姓社,资本主义可以搞,社会主义也可以搞。然而,由于一些人的思维定式和行文习惯,偏爱在经济学名词之上加一个政治性定语,以示区别于资本主义并加以“保险”,因而“社会主义市场经济”一词,便在一些权威性言论和书报、广播中通行以致泛滥起来,形成当前理论新突破的一律舆论。这里暂且不论其确切定义究竟何解,只需指出一点:在一定的思维逻辑和语言环境中,既说市场经济不姓资也不姓社,叉说我们搞的是“社会主义市场经济”,如此避嫌守义,岂非自相矛盾?令人颇费思索的是,这是否符合小平同志的“思想更解放一点、胆子更大一点”的讲话精神呢?“前事不忘,后事之师。”我们在斯式社会主义经济理论的“指引”下,长期在“穷则变,变则通,通则富,富则修”的一人巷里彳亍前行,然而通向“天堂”的“金桥”难渡,只得强颜宣称穷“社会主义的全面胜利”……殷鉴不远,记忆犹新。历史的教训深深地激励着全中国人民加快改革开放的决心和步伐。
    实践是检验真理的唯一标准。我们花了整整三十年光阴,才在亿万人民的实践中冲破了“商品经济即资本主义”的牢笼。从否定“计划经济是社会主义的本质特征”,到达成“社会主义初级阶段”的共识,承认商品经济是人类社会经济发展不可逾越的阶段,终于将斯式社会主义计划经济的僵化模式打开了一个缺口,并使之在改革开放大潮的冲击下趋于土崩瓦解。在关于经济体制改革的决定中,郑重地提出要发展“社会主义有计划的商品经济”,应该说是思想上的一次解放。但是很不彻底,仍不免首施两端,因为那时还不敢理直气壮、明白无误地突出“商品经济”,而不得在其上冠以“社会主义有计划的”这一长串复合定语,似乎这样一来便不涉嫌于“走资本主义道路”了。其实,商品经济作为一种经济形态,早在封建社会就产生了,它在资本主义社会得到了高度发展,而社会主义社会的生产、流通、消费依然要受商品经济的基本经济规律——价值规律的支配。一言以蔽之,商品经济不姓资也不姓社,它不是“有计划的”所能制约的。
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目录
运输经济篇
开篇引言
关于运输经济学的对象
试论组织合理运输
全国合理运输会议开幕词(奉命代笔)摘要
“北煤”可以少南运——对“北煤南运”问题的初步探讨
试论运输问题及其疏解途径
铁路运输质量指标浅析
试论运输业的经济效益
大力发展以铁路为主干的综合运输体系
湖南综合运输网配置刍议
公路必须实行专业化管理——关于湖南公路管理体制改革的建议
对振兴湖南交通运输的几点建议
展望跨世纪的湖南交通运输
对建设湖南综合运输网的建议
《运输经济学》译者前言(代笔)
关于廉价运输的社会经济效益——读D.洛克林著《运输经济学》札记
重视运价改革的理论研究
开展宏观运输研究
必须加强对运输的宏观控制
“市场经济”不姓资,也不姓社——学习邓小平南巡讲话一得
铁路要加快步伐全面走向市场
走向市场参与竞争
尽快转换铁路运行机制
试论铁路管理体制的改革
中国铁路改革的新出路:实行行业管理组建联合股份公司
对国营铁路转换运行机制的建议
铁路运输管理体制改革刍议
铁路管理体制改革展望
铁路改革的核心是放权
我国交通运输问题的成因与对策
试论我国交通运输业的投资结构与发展机制

基础结构篇
开篇引言
与邹家华副总理对话发言记录稿
交通运输业发展相关政策研究报告(铁道部:我国交通运输业发展综合问题研究之十一)
中国交通运输的现状、问题及其成因
交通运输业发展的历史道路
交通运输业的性质、地位与作用
改革交通运输业发展机制实行倾斜、密集投资政策
对运价改革的理论探讨与政策思考
大力改革货物的运送方式发展交换运输的技术和装备
基础结构与交通运输
基础结构必须超前建设
论基础结构一一苏南经济再现辉煌的启示
大力加强和规范基础结构建设
高速公路热应该降温
中国基础设施建设亟须走出误区
燃气“庭院管网设施建设费”该谁承担
燃气初装费的性质究竟是什么——与马壮昌博士商榷
正本清源利国利民——收费公路阻碍经济发展问题的剖析与对策
收费公路:吞噬中国经济的怪蟒

知识经济篇
开篇引言
勤奋学习励精图治
迎接知识经济时代
顺应潮流 因势利导——正确处理工业经济与知识经济的关系
论“科学技术是第一生产力”
“知识价值论”初探
中国新的经济增长点到底是什么——与樊纲研究员商榷
“传统产业仍是今后几十年中国经济发展的主要源泉”吗——再与樊纲研究员商榷
“大长沙经济区”的发展战略
长株潭经济一体化发展的总体思路
对益阳经济发展的五点建议
我对办好学校的认识
办大学要靠大师
端正师德,纯化学风之我见
回顾过去是为了更好地前进——恢复高考30年反思
上海建设“两个中心”的当务之急

人生随想篇
人生格言十则
还我本真
咬定青山不放松——记七十五岁退休教师王柏江
诗锦
楹联五副暨训词
权力饰伪析
桃花仙子

新编“守株待兔
言行琐谭
土方丈弄权铁槛寺
“出口成章”三解
八戒加冕
“教授之死”析
名实篇
知识·命运·机遇——人生感悟五言篇
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