罗福建，1973年出生，浙江武义人。1966年在浙江师范大学获得公共管理硕士学位。曾任浙江师范大学校报编辑浙江师范大学交通学院党总支副书记。现任浙江师范大学工学院副院长，浙江师范大学非洲研究院经济研究所兼职研究员。长期从事高校管理．校园文化及交通运输研究，发表论文十余篇。

    交通运输业是国民经济的基础性和先导性产业，是国家减缓贫困的重要因素之一。交通运输发展状况对实现非洲国家经济和社会可持续发展起着关键性的支撑保障作用。本书在总论当代非洲交通发展概况、分析当代非洲交通发展的特点与问题以及提出当代非洲交通发展对策的基础上，分别对非洲交通发展的历程和当代非洲水路、公路、铁路、航空、城市交通及中非交通合作的状况、特点和问题进行了梳理与分析。此外，《当代非洲交通》还在个案研究与共性总结的基础上，为改善非洲交通的落后于对策与建议。

    第二章 当代非洲水路交通<br>    水路交通是指利用船舶等浮运工具在江、河、湖海及人工水道上实现客货运输的交通方式，具有运量大、运输成本低、运距长等特点。水运交通系统复杂，涵盖了航道、港口、船舶及大量相关的硬件和软件设施，大体可分为内河运输和海洋运输。曾经，非洲尼罗河水运与非洲海运的兴起和发展为古代非洲经济和贸易的繁荣作出了不可磨灭的贡献，也为西方列强侵略、资源掠夺、奴隶贸易创造了交通条件。现在，非洲海运业的繁荣加速了港口城市和区域经济的崛起，成为非洲外向型经济快速增长的强大动力，是沟通洲内外的重要桥梁和融入经济全球化的战略通道，有力地保障了非洲各国经济社会的持续健康发展。<br>    第一节 非洲海运发展概况及特点<br>    海港是海运的起讫点，是联系沿海与内地、国家与国家之间重要的海陆运输枢纽。随着国际劳动地域分工的加深，各国联系的不断加强，国际贸易的成倍增长，海港的意义和作用日益突出。对于长期遭受殖民掠夺的非洲来说，至今单一经济仍影响很深，海港不仅承担着其对外贸易值95％的货运转口任务，以海港为中心的地区也是非洲现代经济兴起和发展的重要核心。因此，非洲海港的意义不同一般。<br>    一、非洲海运概况<br>    海洋运输是非洲与世界各地实现经贸联系最主要的方式，在非洲外向型经济发展和对外贸易中占有极为重要的地位，比重高达95％。据2004年版《港口及内陆点索引手册》中统计，非洲34个国家和地区共有沿海和内陆港口近700个，其中规模较大的港口有87个（见表2-1）。<br>    ……

总序：深入了解非洲，增进中非友好<br>前言<br>序一：全球视野与中国的非洲研究<br>序二：非洲研究——中国学术的“新边疆”<br>导论<br>第一章  非洲交通发展史<br>第一节  非洲交通的起源<br>第二节  古代非洲交通<br>第三节  近代非洲交通<br>第四节  现代非洲交通<br>第二章  当代非洲水路交通<br>第一节  非洲海运发展概况及特点<br>第二节  非洲主要贸易航线和重要港口<br>第三节  非洲内河交通<br>第四节  当代非洲水运发展战略分析<br>第三章  当代非洲公路交通<br>第一节  非洲公路网的建设<br>第二节  非洲各国公路概况<br>第三节  非洲公路建设市场<br>第四节  非洲的自行车运输<br>第四章  当代非洲铁路交通<br>第一节  非洲铁路发展概况及特点<br>第二节  北部非洲铁路网<br>第三节  西部非洲铁路网<br>第四节  南部非洲铁路网<br>第五节  东部非洲铁路网<br>第六节  中部非洲铁路网<br>第七节  中非铁路合作<br>第八节  铁路运输与当代非洲发展<br>第五章  当代非洲航空交通<br>第一节  非洲航空交通发展概况及特点<br>第二节  非洲主要国际机场<br>第三节  非洲主要航空公司<br>第四节  航空交通与当代非洲发展<br>第六章  当代非洲城市交通<br>第一节  非洲城市化与城市交通发展<br>第二节  非洲城市交通规划管理<br>第三节  非洲城市轨道交通<br>第七章  中国与非洲的交通合作<br>第一节  中非交通史的起点<br>第二节  古代中非交通合作的历史与成就<br>第三节  近代中非交通合作的历史与成就<br>第四节  新中国与非洲交通合作的现状与成效<br>第五节  对未来中非交通合作的几点思考<br>参考文献<br>后记