一 经济结构调整与交通运输行业发展<br> 交通运输业是重要的基础性行业，与国民经济的运行息息相关。交通运输直接参与社会经济的生产过程，通过提供运输产品和服务创造价值，直接促进经济增长。交通运输的发展必须要与其他产业的发展紧密结合在一起，才能够共同完成其提供的产品和服务的供给活动。从交通运输提供的产品属性来看，几乎所有的经济活动流程都离不开对它的需求。因此，交通运输实际上是其他产业部门的延续，与其他产业的发展是紧密联系在一起的。交通运输实际上贯穿了经济活动的所有内容及其发生、发展和变化的全过程。交通运输的产业属性决定了交通运输作为一个产业存在的时候，必然要与区域内的其他产业发生联系。这种联系一方面通过社会属性表现出来，体现在交通运输对其他产业的需求总量和需求结构的影响上，比如运输工具的生产、线路等规定设施的制造等；另一方面则体现在交通运输对其他产业的服务和配套支持上，通过提供多层次的运输服务支撑并影响其他产业的发展水平。交通运输属于资本密集型行业，建设周期长，因此导致交通运输的发展对经济活动的影响是长期的；地域性特征决定了交通运输对经济活动的影响具有很大的差异性，影响的大小因交通运输的方式选择、规模以及具体位置而表现出不同。<br> （一）中国的经济结构调整<br> 1.转变经济发展方式、调整经济结构的必要性与紧迫性 党的十七大报告提出了加快转变经济发展方式的战略任务，强调要促进经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变，由主要依靠第二产业带动向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变，由主要依靠增加物质资源消耗向主要依靠科技进步、劳动者素质提高、管理创新转变。国际金融危机使我国转变经济发展方式问题更加突显出来，国际金融危机对我国经济的冲击表面上是对经济增长速度的冲击，实质上是对经济发展方式的冲击。加快经济发展方式转变、调整经济结构，是提高经济发展质量和效益，提高我国经济的国际竞争力和抗风险能力，使我国经济发展质量越来越高、发展空间越来越大、发展道路越走越宽的必然要求。<br> ……
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