《企业低碳领导力：聚焦未来经济发展新机遇》是国家发改委应对气候变化司和英国外交和联邦事务部在中国合作，共同实施战略项目基金(SPF)气候变化与能源项目的一个成果。作为SPF。项目的一个子项目，“低碳企业发展”项目的实施与协调由世界自然基金会(瑞士)北京代表处负责。国家发改委能源研究所、中国建筑科学研究院、国家节能信息传播中心、中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会、北京邮电大学和中国社会科学院金融研究所参与负责相关案例的筛选和分析，在项目执行过程中，我们还得到了十二家案例企业的积极配合和协助。

　　现在是全球联手阻止全球变暖的最后机会，世界经济应向着“清洁与绿色”的目标迈进。联合国和世界各国政府都要认识到，全球经济的健康发展依托于大大小小的企业，现在最需要做的就是把危机转化为机遇，在发展经济的同时确保地球的生态环境平衡。
　　——潘基方，联合国秘书长
　　“工商界应该并能够采取行动以应对气候变化。采取行动的先行者应该被表彰，不仅是因为他们在自身减排行动中树立了榜样，更因为他们愿意呼吁政府、更广泛的商界和他们的客户、顾客都共同行动起来。”
　　——詹姆士?利普，世界自然基金会全球总干事

　　作为国民经济建设和与日常生活密切相关的结构性和功能性材料，钢材性能的改进，可以在使用过程中发挥节能和减排的效果，具有广泛和巨大的潜力。以一辆客车为例，①生产汽车所需的能量和使用10年所需的燃料总计为540GJ(焦耳)，其中材料生产占6％、汽车制造占4％、汽油生产占10％，而使用过程要占80％。国际钢铁协会牵头组织的一项由35家钢铁制造公司参加的超轻钢车体(ULSAB)研究表明：当车体自重减少25％时，汽车油耗将降低15％以上，而新型耐热不锈钢的开发使发动机燃烧效率提高，高性能钢材的使用可使汽车二氧化碳

前言  Ⅸ
导言 低碳发展催生企业新机遇／Ⅺ
第一章 低碳经济：高耗能行业发展的新契机／1
高耗能行业是中国最重要的能源消费部门和温室气体排放部门。钢铁工业和水泥工业在高耗能行业的能源消费和温室气体排放中占有突出地位，温室气体排放也位于工业部门温室气体排放前列。目前中国大部分高耗能企业仍以经济效益和盈利水平作为首要目标，仍以扩大规模和占据市场为主要动力，虽然大部分低碳发展措施能够带来显著的经济效益和新的商业机会，但在特定的市场条件下，低碳发展的意义仍被企业低估。
低碳技术与高效管理／15
低碳经济项目的成