杨永忠，重庆秀山人.经济学博士，现任四川大学工商管理学院教授.博士生导师.兼任中国工业经济学会理事。先后主持国家社科基金、国家软科学项目、中国博士后基金等课题20余项。在（中国工业经济）、《中国农村经济》、《统计研究》等国内外期刊发表论文50余篇，出版著作6部。研究成果先后获中国工业经济学会中青年优秀成果三等奖、福建省第五届优秀青年社科专家提名奖、福建省第八届哲学社会科学优秀成果二等奖。主要研究领域：产业组织与企业组织、创意经济与创意管理、区域经济与产业规划。

    针对我国体制转轨过程中和社会主义市场经济条件下，民营经济进入垄断行业从制度视角缺乏系统的理论研究的状况，《民营经济进入垄断行业的制度性壁垒》借鉴新制度经济学关于内在制度与外在制度演化的分析框架，逐层深入地分析了内在和外在制度壁垒、结构性进入壁垒、主导性制度壁垒以及锁定性制度壁垒，研究了制度性壁垒下不同垄断行业的民营经济进入特征和效率，探讨了现阶段支持我国民营经济进入垄断行业的制度模式优化与制度设计。

第一篇总论
第一章导言
一、研究的背景、范围与意义
二、国内外研究述评
三、本书的基本框架

第二章制度性壁垒问题的提出
一、內在制度和外在制度作用简述
二、民营经济进入垄断行业的制度主导分析
三、我国民营经济进入垄断行业的制度主导模式
四、制度性壁垒的引出与界定

第二篇一般性制度壁垒：基于铁路产业的分析
第三章一般性制度壁垒与铁路产业制度性壁垒分析
一、一般性制度壁垒描述
二、铁路产业存在的一般性制度壁垒
三、我国铁路产业的制度变革
四、我国铁路产业制度性壁垒的成因分析

第四章制度性壁垒下我国铁路产业的进入选择与效率
一、铁路产业边缘性进入的界定
二、铁路产业边缘性进入的理论基础
三、铁路产业边缘性进入的形成与机理
四、我国铁路产业边缘性进入的效率

第五章衢常铁路边缘性进入案例分析
一、衢常铁路边缘性进入的产生
二、衢常铁路边缘性进入的博弈分析
三、衢常铁路边缘性进入的制度壁垒与变革

第三篇结构性制度壁垒：基于航空运输业的分析
第六章结构性制度壁垒的理论分析
一、结构性制度壁垒的界定
二、结构性制度壁垒的判别
三、结构性制度壁垒的测量和降低

第七章春秋航空进入航空运输业的结构性制度壁垒
一、春秋航空的外在和内在制度进入壁垒
二、春秋航空结构性制度壁垒的测量
三、春秋航空结构性制度壁垒的降低
四、春秋航空应对结构性制度壁垒的启示

第八章民营经济进入航空运输业的更一般分析
一、我国航空运输业的外在和內在制度进入壁垒
二、我国民营经济结构性制度壁垒的测量
三、我国民营经济结构性制度壁垒的降低
四、我国民营经济应对结构性制度壁垒的启示

第四篇主导性制度壁垒：基于电力行业的分析
第九章主导性制度壁垒的提出及假说
一、主导性制度壁垒的提出
二、主导性制度壁垒演变的假说

第十章我国民营经济进入电力行业的主导性制度壁垒演变
一、电力行业制度变迁
二、电力行业主导性制度壁垒演变
三、综合分析

第十一章我国电力行业主导性制度壁垒的交易费用解释
一、交易费用与中央政府主导的制度壁垒
二、交易费用与地方政府主导的制度壁垒
三、交易费用与微观主体主导的制度壁垒
四、小结

第五篇锁定性制度壁垒：基于水务行业的分析
第十二章封闭条件下的锁定性制度壁垒
一、锁定性制度壁垒的定义
二、锁定性制度壁垒的特征
三、水务行业锁定性制度壁垒分析
四、双重进入的制度需求

第十三章开放条件下水务行业双重进入的理论分析
一、水务行业双重进入的结构分析
二、水务行业双重进入的行为分析
三、水务行业双重进入的绩效分析
四、水务行业双重进入与锁定性制度壁垒降低

第十四章我国水务行业的双重进入分析
一、我国水务行业双重进入的SCP-1分析框架
二、我国水务行业双重进入的结构演变
三、我国水务行业双重进入的行为演变
四、我国水务行业双重进入的绩效演变
五、我国水务行业双重进入的制度演变及其对锁定性制度壁垒的影响

第六篇制度优化与设计
第十五章我国民营经济进入垄断行业的制度模式优化
一、模块化思路的引入
二、“类硅谷型”的制度模块化结构
三、不同制度主导模式下的制度模块化

第十六章促进民营经济进入垄断行业的制度设计
一、內在制度和外在制度的联系规制
二、民营经济进入铁路运输业的制度设计
三、民营经济进入航空运输业的制度设计
四、民菅经济进入电力行业的制度设计
五、民营经济进入水务行业的制度设计
参考文献
后记