闻银玲，l971年12月出生，女，副教授，中国政法大学经济法系，法学学亡(1993年)；武汉大学法学院国际法系，法学硕士(1999年)；武汉大学国际法研究所，法学博士（2008年)
    现任教于浙江大学城市学院法学院。主要研究领域为海商法、国际经济法。

　　联合国贸易法委员会从1996年开始致于统一海上货物运输法律制度的新尝试，经过多年磋商讨沦，2008年7月3日通过厂《全程或部分海上货物运输合同公约》。联合国大会授权在2009年9月23日鹿特丹举行的签署仪式士：开放：约供签署，并建议将该公约听体现的规则称这“鹿特丹规则”  (Rotterdam Rules)。
　　公约内容庞杂，其适用范围和调整事项均超出海牙规则、维斯比规则、汉墜规则三个现行有效的海运公约。海运履约方制度是公约中颇具特色的制度，它构成厂公约责仟制度的有机组成部分，是公约起草过程中讨沦的重点内容。
　　海运履约方制度虽然十足该公约第一次将承运入的履约辅助人纳入调整，但却是最全面、最彻底的  次、它统一了海运段的承运人履约辅助入的责仟，是国际海运法律体制统，化进程小的又一进步，意义深远。本文即运用历史分折、比较分析、理论分析的方法对海运履约方制度的沿革、制度构成、制度值和我国相关制度构建等方面进行系统深入的论述。

　　（2）扩大了承运人的贡任期间
　　新公约规定，承运人根据本公约对货物的责任期，自承运人或履约方为运输而接收货物时开始，至货物交付时终止，即“门到门”。
　　（3）加大了承运人的若干义务
　　根据新公约第14条规定，履行海运义务的承运人必须在开航前、开航当时和海上航程中恪尽职守，履行适航义务。而海牙规则仅要求在开航前和开航当时履行适航义务。新公约加大了承运人的适航义务。
　　（4）提高了承运人的责任限额
　　根据新公约第59条规定，承运人所负赔偿责任的限额，提高到按照索赔或争议所涉货物的件数或其他货运单位计算，每件或每个其他货运单位875个计算单位，或按照索赔或争议所涉货物的毛重计算，每公斤3个计算单位，以两者中较高限额为准。根据新公约第60条，承运人对迟延造成经济损失的赔偿责任限额，是相当于迟交货物应付运费两倍半的数额。新公约规定的限额高于海牙一维斯比规则和汉堡规则所规定的限额。
　　新公约加大了承运人的责任，反映了现今国际货物运输市场上承运人与托运人的力量对比。有学者认为，从历史的及总的来看，国际货物运输市场是在持续地向着有利于货主的方向发展，运输的服务性更加突出，对运输服务的质量要求日益提高。也就是说，这一市场不断地表现为以货主为主导的托运人市场。

导论
一、联合国贸易法委员会新运输法公约的制定
二、海运履约方制度的研究价值
第一章 海运履约方制度的沿革
第一节 民法履约辅助人制度
一、履约辅助人的含义和范围
二、履约辅助人的法律地位和法律关系
三、民法中履约辅助人制度的内容
第二节 海上货物运输中的履约辅助人制度
一、海上货物运输中履约辅助人的特点、类别
二、海运中承运人履约辅助人制度的几种模式
第三节 海运履约方制度的建立
一、公约对履约辅助人的调整
二、公约设立海运履约方制度的过程

第二章 海运履约方的概念与识别
第一节 海运履约方的概念的界定、修订
一、公约草案对履约方和海运履约方的概念的界定及修订
二、海运履约方概念与其他相关概念的比较分析
第二节 海运履约方的识别
一、海运履约方的特征
二、海运履约方的类型化分析

第三章 海运履约方权利、义务、责任
第一节 公约下海运履约方的权利、义务
一、海运履约方在与承运人之间的合同中的合同权利、合同义务
二、海运履约方在承运人与托运人之间合同中的权利、义务
三、公约下海运履约方的法定权利、法定义务
第二节 海运履约方的责任
一、海运履约方的不同责任类型
二、公约下海运履约方的法定责任
三、公约下海运履约方法定责任性质探究
第三节 海运履约方与承运人之间的责任关系
一、承运人为其他人负赔偿责任
二、承运人为海运履约方所负的赔偿责任
三、海运履约方与承运人之间的连带责任

第四章 海运履约方制度的评析
第一节 海运履约方制度的价值
一、法的价值概述
二、海运履约方制度的价值
第二节 海运履约方制度对理论和制度的突破和发展
一、海运履约方制度对合同理论的突破
二、海运履约方制度对海运履约辅助人制度的发展
第三节 海运履约方制度的前景
一、公约的前景
二、海运履约方制度的前景

第五章 我国海运履约方制度的构建
第一节 公约对中国的影响及中国对策
一、公约对我国相关行业的利益影响
二、中国加入公约的策略分析
第二节 我国构建海运履约方制度的障碍
一、我国目前相关制度与海运履约方制度的差别
二、目前我国相关法律规定存在的问题
三、构建我国海运履约方制度的困难
第三节 建立我国海运履约方制度的策略
一、我国建立海运履约方制度的几种方案
二、建立我国海运履约方制度需要解决的问题
三、建立我国海运履约方制度时需要注意的事项
余论
参考文献
后记