第1章 叉车概况
第1节 叉车发展简史
世界上最早的叉车诞生于1914~1915年之间,到20世纪30年代开始出售叉车。1971年世界叉车的年产量约为20万台,2006年世界叉车的年产量约为84万台。我国叉车工业起步于20世纪50年代末,当时主要仿制前苏联产品。从20世纪70年代后期到80年代中期,全行业先后组织了两次联合设计,之后各叉车生产厂纷纷引进国外先进技术,如北京叉车总厂引进日本三菱1~5 t内燃平衡重叉车技术,大连叉车总厂引进日本三菱10~40 t内燃平衡重叉车和集装箱叉车技术,天津叉车总厂引进保加利亚巴尔干车辆公司1.25~6.3 t内燃叉车技术,杭州叉车总厂引进西德O&K公司静压传动叉车、越野叉车和电动叉车技术,合肥叉车总厂、宝鸡叉车公司引进日本TCM株式会社1~10 t叉车技术,湖南叉车公司引进英国普勒班机械公司内燃防爆装置技术。自20世纪90年代开始,一些骨干企业在消化吸收引进技术的基础上,积极对产品进行更新和系列化,因此目前国产叉车的技术水平参差不齐。其中,电动叉车因受基础技术落后的制约,整体水平与世界先进水平差距很大。中国叉车能否逐鹿国际市场,并在与世界强手的竞争中立于不败之地,将依赖于叉车整体技术水平的提高。
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