理查德L.哈格斯，在美国空军学院（U.S.Air Force Academy）和创造性领导中心（Centerfor Creative Leadership，CCL）两个机构任教。创造性领导中心是一家致力于行为科学研究和领导学教育的国际性组织。在中心工作期间，哈格斯主要在战略性领导、组织文化变革等领域与多位高管人员共同工作。同时，10年来，他一直担任美国空军学院的行为科学与领导学系系主任。
    
    罗伯特C.吉纳特，是一位专注于高绩效团队及组织领导力咨询的独立顾问。他开发出了团队领导力模型（Team Leadership Model），在团队工作至为关键的多家组织中，该模型为多项组织干预活动提供了理论框架。该模型及其实践应用为吉纳特在业界赢得了国际知名专家的声誉。他曾与数百家组织共同工作过，其中包括诺华、保德信保险公司（PrudentialInsurance）、恒天然公司（Fonterra）、玛氏（Mars）、葛兰素史克、波士顿科学（BostenScientific）、戴姆勒一奔驰、美国航空航天局、中央情报局、国家安全局、联合航空、达信公司（Textron）以及美国陆军、海军及空军等。在从事独立咨询顾问之前，他曾担任创造性领导能力中心的高级研究员，并在美国空军学院获得终身教职，同时负责领导能力及咨询项目的管理。吉纳特也曾在美国空军多个直线及参谋岗位上服役，包括在越战期间领导一支875人的战斗队。在他担任美国航空航天局研究员的10年间，他专注于航空人员管理，并在“挑战者号”失事之后就职于肯尼迪航天中心。
    
    戈登J.柯菲，是C3公司的总裁，该人力资源咨询公司旨在协助公立、私营机构客户通过优化人员管理来提升组织绩效。柯菲在以下领域拥有25年以上的领导和技术经验.职位分析和员工素质模型构建，小时工配置系统，多渠道评价反馈系统，绩效系统的管理、设计和实施，领导能力开发项目的设计、实施和评估，调查项目的设计、管理和分析，评价中心方法，高级管理人员行为教练、培训和团队建设，领导者继任计划，团队与组织效力，以及战略和经营规划等。在自行组建咨询公司前，戈登有10年时间分别担任布兰丁基金会（BlandinFoundation）机构领导能力副总裁，以及普德管理咨询公司（Personnel Decision International，PDI）的副总裁和总经理。

    《管理教材译丛·领导学：在实践中提升领导力（原书第7版）》是一本经典的领导学入门教材，强调在实践中提升领导力。《管理教材译丛·领导学：在实践中提升领导力（原书第7版）》系统介绍了领导的三个互动因素：领导者、追随者和情境，并提供了实用的领导实践技能。大量鲜为人知的辅助阅读材料和适时插入的格言，为《管理教材译丛·领导学：在实践中提升领导力（原书第7版）》增添了乐趣和吸引力。
    在本书中，你会不断发现一些常用的心理学概念，如人格、价值观、态度、感知和自尊，而且第二部分（关注领导者）、第三部分（关注追随者）和第四部分（关注情境）都分别附有一套相关领导技能，这一安排能使授课教师和学生更容易将领导技能的阅读材料与领导框架中的各个部分联系起来。
    本书另一项主要变化，是改变以往几版中“三位领导者”的内容编排，在每一章中突出某些特定的领导者。第7版中加入更多的实际领导者的行为例证，将有助于阐释书中诸多概念的实际应用性，为此，作者在每一章加入了一个新栏目——“领导概览”，为相应的章节内容提供了实际领导者的有趣例证。相对于上一版，新版除了对专栏内容做了大量的更新外，还对领导、伦理与价值观、领导技能等内容做了大量的修订和更新。
    本书既可供本科生、MBA和研究生研读，又可供领导学研究人员参考。

    第1章 我们所说的领导是什么
    1.1 概述
    1972年春天，一架载有机组成员和40名乘客的飞机飞越安第斯山脉。大部分乘客是乌拉圭一支业余橄榄球队的成员，他们此行是去参加在智利举行的球赛。飞机未到达目的地，便撞上了冰雪覆盖的山峰，在冲击之下裂成几块。机身的主体部分像雪撬一样滑入了陡峭的山谷，最终停在齐腰深的雪层上。相当数量的人在撞击发生时或一天后就死去了，而剩下的28位幸存者的景况也好不了多少。从一开始，机身就只能勉强保护幸存者免遭极端严寒的折磨，而且食物匮乏，另有一些乘客在撞击中严重受伤。在接下来的几天里，有几位乘客精神错乱，还有几位因伤势过重而死去。那些基本上没受伤的乘客打算做些事情，来增加他们生还的概率。
    有几个人努力修整飞机残骸，以使它经得住严酷的天气，另有一些人设法找水，还有些受过医学培训的人照顾伤者。尽管撞机曾使他们震惊，但从一开始，幸存者们就相信他们会被人发现。然而，搜寻营救队始终未能找到飞机残骸，幸存者的这种信念慢慢地消失了，取而代之的是绝望。几周过去了，仍然看不到营救队的踪影，活下来的乘客打算派出几支探险队来确定逃生的最佳路线。由于高山空气稀薄、积雪较深，行动非常费力，只有身体最健壮的人被挑选出来去探险。探险的结果令人失望，探险队员认为他们所处的位置是安第斯山脉的中央，要想走出去寻求帮助是不可能的。就在幸存者认为情况已经坏到极点时，一场雪崩击中了飞机残骸，幸存者中又死了几个人。
    活下来的幸存者看到营救无望，觉得生还的唯一希望就是让某些人离开飞机残骸去寻求帮助。三位身体最健康的乘客被挑出来组成这最后一支探险队，其他人的工作则是努力提高本次探险的成功几率。三位探险队成员得到的配给食物较多，也不必参加日常的求生活动；其他人的大部分精力用在获取探险所需的供应品上。飞机失事两个月后，探险队员最后一次出发寻求帮助。在世界上最崎岖的地形上跋涉10天之后，踉踉跄跄的探险队员遇见了一群放牛的智利农民。一位探险队员告诉他们：“我们的飞机在山里失事了。我是乌拉圭人……”最终，另外14位幸存者获救了。
    在了解到生还的全过程后，人们对此事颇有些争议。为了生存，幸存者不得不采用某些极端的、令人不安的做法，只能以吃他们死去同伴的肉为生。然而，他们的故事是历史上最感人的求生经历之一，并在皮尔斯·保罗·瑞德（Piers Paul Read）的《活着》（1974）一书中得以辉煌再现。这是灾难与勇气的故事，也是领导的故事。
    ……

译者序
作者简介
推荐序
前言

第一篇 领导是过程，而非职位
第1章 我们所说的领导是什么
1.1 概述
1.2 领导是什么
1.3 领导迷思
1.4 领导学分析的互动框架
1.5 互动框架的示例：领导角色中的女性
1.6 有效领导没有简单的诀窍
1.7 小结
思考题
活动
小案例
第2章 领导者开发
2.1 概述
2.2 行动—观察—反思模型
2.3 感知在经验螺线中的关键作用
2.4 反思与领导开发
2.5 将领导经验发挥到极致：从经验积累中学习
2.6 形成你自身的领导形象
2.7 小结
思考题
活动
小案例
第3章 领导者的自我开发技巧I
3.1 成为领导者的最初90天
3.2 从经验积累中学习
3.3 构建技术领域的胜任力
3.4 与上级建立有效关系
3.5 与同事建立有效关系
3.6 开发计划

第二篇 关注领导者
第4章 权力与影响力
4.1 概述
4.2 一些重要差异
4.3 权力与领导
4.4 影响策略
4.5 小结
思考题
活动
小案例
第5章 领导伦理与价值观
5.1 概述
5.2 领导与“做正确的事
5.3 伦理与基于价值的领导方式
5.4 伦理与价值观在组织领导中的作用
5.5 小结
思考题
活动
小案例
第6章 领导特性
6.1 概述
6.2 人格特质与领导
6.3 人格类型与领导
6.4 智力与领导
6.5 情商与领导
6.6 小结
思考题
活动
小案例
第7章 领导行为
7.1 概述
7.2 领导行为研究
7.3 领导补给线
7.4 社区领导
7.5 评估领导行为：多评估者反馈工具
7.6 小结
思考题
活动
小案例
8.4 果断
8.5 召开会议
8.6 有效的压力管理
8.7 问题解决
8.8 提高创造力

第三篇 关注追随者
第9章 动机、满意度和绩效
9.1 概述
9.2 激励、满意度和绩效的定义
9.3 理解和影响追随者的激励水平
9.4 理解和影响追随者的满意度水平
9.5 小结
思考题
活动
小案例
第10章 群体、团队及其领导
10.1 概述
10.2 个人、群体与团队
10.3 群体的性质
10.4 团队
10.5 虚拟团队
10.6 小结
思考题
活动
小案例
第11章 发展他人的技能
11.1 设置目标
11.2 提供建设性反馈
11.3 工作团队的塑造
11.4 构建高绩效团队：火箭模型
11.5 授权
11.6 辅导

第四篇 关注情境
注释