(八) 经济危机带来修路热潮金融危机爆发以来,如何救市一直是个争论不休的话题。但随着金融危机的深入,各国在拯救实体经济、促进消费与就业方面渐渐达成一致,而且更多的国家开始重视基础设施建设的作用,加大公共开支进行交通、能源方面的建设以发展经济。
1.欧洲国家投资基建
欧洲是金融风暴的重灾区,许多国家苦不堪言,投资基建似乎成了摆脱经济衰退的好主意。
为抗击衰退,意大利总理贝卢斯科尼2008年11月26日宣布,意大利政府将斥资从事新的基础建设计划。他表示,经济建设计划委员会(CI-PE)将于近日内公布新的建设计划,包括高速铁路与公路建设及降低污染的科技发展等,总投资将达到166亿欧元。而据意大利《CITY报》2008年11月15日报道,意大利此前800亿欧元的经济刺激方案中的第一笔款项160亿欧元就将用于基础设施建设,此后还将拨付400亿欧元用于环境保护,意政府还将协议出资100亿欧元用于高速公路和人员就业。
而德国早在2008年11月5日就正式推出了500亿欧元刺激经济增长计划。该方案又称为“16点方案”,着力进行基础建设来拉动内需:从2009年至2011年增加30亿欧元资金用于修葺过时的建筑和住房;增加30亿欧元的援助款项改善乡镇的基础设施状况;每年投资10亿欧元加强交通建设,重点是扩大或增加轨道交通网、水上交通和噪音防护墙;此外还要改进农业生产结构、改善江河流域和海岸线,为此再增加1亿欧元的经费开支。
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