区域经济联合有利于地区之间的经济交流和贸易往来，把行政区划分割的经济关系重新沟通，使各个地区的企业或行业有机地结合起来，形成新的协作生产力，从而提高聚集互补效益。而且，区域经济联合有利于实现地域生产专门化，提高各地区主要产品的商品率，加强地区生产商品化趋势，从而为更高层次的劳动地域分工创造条件。此外，运用区域经济联合这一有力的手段，能够在一定程度上弥合发达地区与不发达地区之间的经济差距，缩小工农业产品、原材料与制成品之间的剪刀差，既发挥经济发达地区的先导作用，以带动不发达地区的资源开发和经济增长，又为发达地区传统产业的扩散和高新技术产业的兴起创造条件。区域旅游合作的重点在于共同发展旅游业，并借此来推动区域社会经济的发展。实现区域旅游合作，合作各方应当积极协调利益，制定统一的发展战略和实施政策，立足各自的资源优势，建立起一个又一个具有吸引力的旅游地，从而引导和带动整个区域旅游业的持续繁荣。
（三）核心一边缘理论
1966年，美国区域规划专家J.RFriedmann根据有关区域经济增长和相互传递的理论，系统提出了核心一边缘理论模型。该理论认为，任何一个国家都是由核心区域和边缘区域组成的。核心区域是一个城市或城市集群及其周围地区组成的。边缘区域的界限由其与外围的关系来确定。核心区域指城市集群区，它的工业发达、技术水平较高、资本集中、人口密集、经济增长速度快，包括国内都市区、区域的中心城市、亚区的中心、地方服务中心。边缘区域是那些相对于核心区域来说，经济较为落后的区域。根据该理论，在区域经济增长过程中，核心与边缘之间存在不平等的发展关系。总体上说，核心居于统治地位，边缘在发展上依赖于核心。但是，核心与边缘之间的空间结构地位不是一成不变的。核心与边缘区域之间的边界会发生变化，区域的空间关系会不断地调整，经济的区域空间结构也会不断变化，最终达到区域空间一体化。
核心一边缘理论试图解释一个区域如何由互相不关联、孤立发展变成彼此联系、发展不平衡，又由极不平衡发展变为相互关联的平衡发展的区域系统。该理论在区域旅游合作中应用的关键是：旅游资源的区域差异是客观存在的。旅游资源存在的客观差异导致区域中出现了核心旅游区，同时也存在着旅游资源的边缘区。有时，在区域中可能会存在两个或两个以上的核心，必须促进核心一边缘区域关系的变化和转型，以达到促进区域旅游增长的目的。另外，贯彻临近联动的原则，突出核心一边缘结构中的资源优势互补而不是空间替代竞争，以交通线路为媒介，进行区域经济合作，带动边缘区成为新的经济增长点。因此，核心与边缘地区应该是一种平等竞争、优势互补的合作，最终达到共赢的空间关系。
（四）规模经济理论
规模经济是指随着生产规模的扩大而导致单位产品成本的降低和收益的增加。在技术条件不变的前提下，在较长的时期里，企业投入的各种生产要素的增加，即生产规模的扩大，可以得到各种益处，并使同种产品的单位成本比原来生产规模较小的时候降低。
区域旅游合作可以打破地域分割现象，使相关的旅游区进行整体运作，这不但丰富了旅游资源的种类和数量，还能避免单个景点资源薄弱和产品结构单一的致命缺陷。联合发展旅游业能将规模经济的效益充分体现，首先合作者能共享旅游资源，其次可降低旅游的时间、交通、政策和生产成本，提高旅游效益。从经济学原理分析，旅游产业希望以规模经济的方式来组织与发展，即在一定的限度内，企业的规模越大，其单位成本越低，经济效益就越好。但是由于旅游需求的基本特征决定了旅游发展在空间上必然的分割，使这种规模经济受到一定的限制。
（五）产业聚集理论
无论是不同的生产部门在某一个地点的聚集，还是不同类型的生产部门在同一个地点的聚集，都能产生相当的经济效益。这是因为生产的聚集，能够引起人口的增长，而人口的增长又引起一系列为居民服务的行业相应的发展，从而带动地方经济的增长；同时也将引发科技人才、科技信息的汇集，有利于区域产业的创新和发展，从而提高区域的竞争力；在这种情形下，势必促进一系列为它们服务的生产性的或非生产性的行业，如金融业、保险业、运输业、商业、供电业、邮政业、电讯业、教育业、文化事业、娱乐业、旅游业等在聚集地的发展。各行业、各部门可以统筹使用公共建筑和公共服务设施，既可以减少单位的基础设施和服务设施的建设费用，又可以充分发挥这些设施的利用效率；不同行业不同部门的聚集，有利于开展专门化协作，发展联合生产；各种经济部门、各种产业在同一个地区的聚集，有利于劳动力平衡、社会就业和社区建设。
区域旅游合作可以提高整个区域在国家和世界的竞争力；将集中区域内资金、人力、物力来发展区域的旅游合作，引发旅游人才的聚集与交流；将减少旅游基础设施、接待设施重复建设的费用；将使旅游产业在一定的地域聚集，集中人力、物力、财力将那些旅游资源评价高的旅游地作为“增长极”来发展，从而促进整个区域的旅游发展。
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