《深圳市经济发展与产业结构调整的税收研究》以实现经济社会快速发展、产业结构优化升级与政府财力提升增强为目标，系统分析了深圳市经济发展和产业结构调整的税收变动趋势，着重研究了促进经济总量与税收收入、税收总量与地方财政、结构优化与税源培育三大关系良性互动发展之路径，针对不同产业领域给出了切实可行的政策建议。<br>    《深圳市经济发展与产业结构调整的税收研究》作为地方税务部门研究成果的结晶．是我国第一部系统研究城市产业结构与税收关系的论著，汇聚着一线税务工作者的集体智慧，是制定与实施经济政策、从事经济税收研究的重要参考用书。<br>    税收来源于经济，税收又反作用于经济。

    4.港作拖轮服务业<br>    深圳市现有4家拖轮服务企业。按港区划分，蛇口、盐田、赤湾、妈湾每个港区各有一家拖轮企业，经营该港区的拖轮服务。拖轮企业主要经营港口拖轮拖带作业、海上驳运、水上过驳作业、船舶维修、海上救助、船舶供应、船员服务等。<br>    拖轮服务业属于新兴的水运服务行业。按旧有模式，拖轮隶属于港口，是港口作业船队的组成部分。每个港口的拖轮数量系根据码头泊位数配备，与码头经营状况、实际吞吐量的大小无关。90年代初，我国开始出现了专业拖轮服务企业，这些企业从港口工作船队中脱离出来，独立经营，独立核算，一方面减轻了港口企业的负担，一方面充分利用了拖轮资源，降低了经营成本，扩大了服务范围，收到了良好的经济效益。针对我国北方港口拖轮过剩、市场较弱而南方新建港口需要大量拖轮服务的状况，深圳市的4家拖轮企业都采取了向北方港口租赁拖轮的经营方式。<br>    5.船舶修理行业<br>    深圳以港口服务为龙头的发展格局，吸引了以大型班轮为主的各类船舶频繁挂靠深圳港口，大大带动深圳水运修理行业的发展。随着香港友联船厂利用深圳劳动力优势，将部分业务转移到内地，设立深圳友联船厂后，深圳修船业迅速发展。除友联船厂外，深圳还有江辉船厂、博福船厂共3家船舶修理公司。据统计，深圳友联船厂年修理船舶约200艘次，产值2个多亿，完成利税2000多万元，占船舶修理行业总收入的95％左右。<br>    ……

第一章 总论<br>第一节 深圳经济发展与产业结构税收分析<br>一、经济总量与税收收入关系特征<br>二、产业结构与税收收入关系分析<br>第二节 国内部分城市的税收情况比较分析<br>一、国内部分城市的税收对比分析<br>二、各城市税收和经济关系异同<br>第三节 深圳经济发展与产业结构税收理论<br>一、税收与经济发展的理论分析<br>二、宏观经济运行的合理税负判断<br>第四节 深圳经济与税收和谐发展的政策研究<br>一、税收与经济互动发展的关注点<br>二、促进经济与税收和谐发展对策<br><br>第二章 高新技术产业与税收发展<br>第一节 深圳高新技术产业发展概况<br>一、高新技术产业发展成为最大产业<br>二、电子信息行业占据产业主体地位<br>三、高新技术产品国际竞争力不断提高<br>第二节 深圳高新技术产业税收结构分析<br>一、高新技术产业税收收入快速增长<br>二、高新技术产业税收的税种结构<br>三、高新技术产业税收的财政级次<br>四、高新技术产业税收的行业结构<br>五、高新技术产业税收的区域结构<br>六、高新技术产业税收的企业结构<br>第三节 高新技术产业与深圳财政收入关系<br>一、高新技术产业对地方财政的贡献分析<br>二、高新技术产业与财政关系实证分析<br>第四节 深圳发展高新技术产业的政策研究<br>一、高新技术产业存在的主要问题<br>二、促进高新技术产业可持续发展对策<br><br>第三章 金融业与税收发展<br>第一节 深圳金融业发展概况<br>一、金融业总体发展分析<br>二、金融业增加值增长分析<br>三、金融业发展存在的主要问题<br>第二节 深圳金融业税收收入分析<br>一、金融业税收的基本情况<br>二、金融业税收对经济贡献分析<br>三、金融业税收总量情况分析<br>四、金融业税收征收及级次分析<br>五、金融业优惠政策及税制分析<br>第三节 深圳外资银行税收收入分析<br>一、外资银行发展概况<br>二、外资银行税收发展特点<br>三、外资银行税收趋势分析<br>第四节 促进金融业实现可持续发展<br><br>第四章 物流业与税收发展<br>第一节 深圳物流业发展概况<br>一、物流业发展与演变<br>二、现代物流业发展状况<br>第二节 深圳物流业比较研究<br>一、物流理念的对比分析<br>二、物流业组织模式比较<br>三、物流基础平台比较分析<br>四、物流政策与管理体制比较<br>五、物流业市场发育程度比较<br>第三节 深圳物流业税收收入分析<br>一、物流业税收贡献分析<br>二、物流业税收预测与展望<br>第四节 深圳港口产业税收发展分析<br>一、港口产业发展与税收收入现状<br>二、港口产业税收政策及征管现状<br>三、港口产业发展前景及税收收入预测<br>第五节 深圳现代物流业发展的对策<br>一、物流业存在的主要问题<br>二、促进物流业可持续发展<br><br>第五章 总部经济与税收发展<br>第一节 深圳总部经济发展概况<br>一、总部经济的相关基本理论<br>二、深圳总部经济的总体情况<br>第二节 国内发展总部经济优惠政策<br>一、国家部委出台的发展总部经济政策<br>二、广东省鼓励设立地区总部政策措施<br>三、京沪穗厦发展总部经济概况及政策<br>第三节 深圳总部经济发展的税收分析<br>一、总部经济的税收效应研究<br>二、深圳总部经济税收贡献分析<br>三、深圳总部经济税收优化分析<br>第四节 深圳发展总部经济的政策研究<br>一、总部经济发展的主要问题<br>二、促进总部经济可持续发展的对策<br><br>第六章 加工贸易业与税收发展<br>第一节 深圳加工贸易业发展概况<br>一、加工贸易业的相关基本概念<br>二、深圳加工贸易业的总体情况<br>第二节 深圳加工贸易业税收与收费分析<br>一、加工贸易税收政策与收费制度分析<br>二、加工贸易业税收和收费总量分析<br>三、加工贸易业税收结构分析<br>四、加工贸易企业税收特点<br>第三节 深圳保税区经济税收发展分析<br>一、保税区经济与税源发展特点<br>二、全国保税区经济税收比较分析<br>三、保税区税收问题分析<br>第四节 加工贸易业发展的对策研究<br>一、深圳加工贸易业存在的主要问题<br>二、促进深圳加工贸易业可持续发展<br>三、促进深圳保税区经济协调发展<br><br>第七章 其他重点产业与税收发展<br>第一节 建筑业与税收发展<br>一、建筑业税收的税种结构<br>二、建筑业税收的内部行业结构<br>三、建筑业税收的区域分布结构<br>四、建筑业税收的财政级次分析<br>第二节 商业与税收发展<br>一、商业税收的税种结构<br>二、商业税收的内部行业结构<br>三、商业税收的区域分布结构<br>四、商业税收的财政级次分析<br>第三节 服务业与税收发展<br>一、服务业税收的税种结构<br>二、服务业税收的内部行业结构<br>三、服务业税收的区域布局结构<br>四、服务业税收的财政级次分析<br>第四节 文化产业与税收发展<br>一、文化产业税收的税种结构<br>二、文化产业税收的企业结构<br>三、文化产业税收的内部行业结构<br>四、文化产业税收的区域分布结构<br>第五节 房地产业与税收发展<br>一、房地产业税收的税种结构<br>二、房地产业税收的财政级次分析<br><br>第八章 促进资源有效利用产业税收政策研究<br>第一节 资源的概述及资源利用的现状<br>一、资源特点与分类研究<br>二、我国资源拥有及开发使用现状<br>三、资源与环境、经济的关系<br>第二节 促进资源有效利用的税收政策分析<br>一、促进资源有效利用的税收政策<br>二、当前相关税收政策的绩效分析<br>第三节 资源有效利用税收政策的国际经验<br>一、国际环境资源税收制度情况<br>二、国际促进资源有效利用的税收措施<br>三、利用税收政策促进资源有效利用国际经验<br>第四节 促进资源有效利用的税收政策研究<br>一、完善我国资源税收政策的原则<br>二、促进资源有效利用的税收政策研究<br>三、积极推进促进资源有效利用配套改革<br>四、建设生态型社会税收政策<br>参考文献