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文献来源:
出版时间 :
第三次旅游革命
0.00    
图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787502784287
  • 作      者:
    李瑞,苏勇军主编
  • 出 版 社 :
    海洋出版社
  • 出版日期:
    2012
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内容介绍
  2011年6月15日,“第三次旅游革命:第一届中欧国际旅游论坛”在浙江奉化隆重举行,来自法国昂热大学、法国庇卡底儒勒·凡尔纳大学、法国波尔多第三大学、瑞士库特·博什大学、德国·西海岸应用科技大学、加拿大魁北克大学、法国卢瓦尔葡萄酒推广有限责任公司、北京大学、中山大学、上海师范大学、首都师范大学、北京第二外国语学院、海南大学、中南财经政法大学、浙江工商大学等40多所大学的专家学者和《旅游科学》杂志编辑部、《Mondes du Tourisme》(旅游世界)杂志社〔法国〕、旅研网(costa.com)等媒体和实业界的代表80余人参加了会议。会议主办单位是奉化市人民政府、宁波大学、法国昂热大学,由宁波大学人文与传媒学院、法国昂热大学旅游、建筑与服务业管理学院承办,《旅游科学》杂志社、《Mondes du Tourisme》(旅游世界)杂志社〔法国〕、法国卢瓦尔河地区葡萄酒农协会为协办单位。大会学术委员会主席由北京大学吴必虎教授、法国昂热大学Philippe Violier教授共同担任。
  大会围绕21世纪以来发生在世界旅游业各个领域的深刻变革为背景,对第三次旅游革命,新技术、新方法应用于旅游发展,旅游研究的新领域与新视角,城镇旅游与乡村旅游、区域旅游发展等问题进行了探讨,旨在探索旅游业在上述各领域的发展特征和趋势,从而推动旅游业健康有序发展。
  《第三次旅游革命:第一届中欧国际旅游论坛论文集》收录了论文33篇,内容涉及旅游新技术应用、旅游者行为、邮轮旅游、主题公园建设、出境旅游与入境旅游、滨海旅游开发与利用等方面,既有宏观分析,也有个案研究;既有理论探讨,也有对策类和基础性研究。收录的论文既有国内旅游研究领域专家学者的研究成果,更有国外高校、研究机构相关研究人员的研究成果,在一定程度上反映了当前旅游研究,特别是滨海旅游研究的最新动态。
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精彩书摘
  1.滨海旅游业与其他海洋产业的关系
  由于海洋水体的连续性和贯通性,使海洋的海岸带、海区和大陆架连为一体,海洋资源的开发利用具有相互依存性,这就要求在发展海洋经济时要有大局观,在发展海洋经济时要对海洋有一个整体考虑,处理好滨海旅游业与其他海洋产业的关系,实现产业互动。
  当前,象山县以临港产业、海洋旅游为主导的海陆一体化发展格局已经形成。临港产业表现为:一是临港工业蓬勃兴起。以海洋装备、新型能源、船舶制造、重型装备制造为重点的临港工业初具规模,被列为市重点船舶产业基地,海洋运输总运力达54.4 万吨,居浙江省前列。在800千米海岸线上,象山规划了鹤浦万寿塘、涂茨干门港、石浦打鼓峙三大临港工业发展基地,太平洋重工、浙江新乐船厂等一批国内知名船舶制造企业纷纷落户象山。目前,象山拥有万吨以上船舶建造能力的企业达到13家,造船能力达到156万载重吨。一期投资20亿元的中石油海洋工程基地项目也落户象山,投产后,年产值可达50亿元。二是海洋生物、海洋药物、海洋保健等新兴海洋产业方兴未艾。象山现拥有海产品加工企业200多家,基本形成一个涵盖冷冻保鲜、鱼粉、鱼糜、鱼油和海洋生物等多层次的水产加工体系。
  船舶修造、新型能源、重型装备为主的临港工业将仍然是象山县工业发展的重点。土地资源是第二产业必须的资源,将来适合滨海旅游的海岸线资源会受到挤压。这要求象山县政府必须处理好滨海旅游业与其他海洋产业的关系,从大局考虑,从而实现产业互动滨海旅游业融入其他海洋产业,已成为其发展的重要趋势。当前象山县滨海旅游与海洋渔业已产业融合和互补。象山县明确提出旅游富民战略,并出台了一系列政策千方百计降低旅游业准入门槛,从税费、审批、服务等多方面积极支持百姓参与旅游产业,鼓励农渔民以多种形式参与旅游服务业,基本实现了休闲渔业和旅游业有机融合与互补。
  今后象山县政府还要进一步创新机制,促进滨海旅游与其他海洋产业的融合。各临港工业项目的规划、招商、建设都要注重有利于滨海旅游的发展,并实现与城市化、工业化和基础设施建设相互促进,充分凸显海洋、生态、渔文化三大主题。
  2.高端休闲产品与大众休闲旅游的关系
  象山的客源市场以周边省市为主,符合距离衰减原则,即距离越近的地区游客越多本地区和较近的周边省市是其客源市场的一级市场,即为主体市场,其次稍远地区是二级市场。省内包括杭州、宁波、绍兴、温州、台州等,省外上海游客最多,其次是江苏。其余更远一些地区,如西北、东北方向省市的游客较少,国际游客也很缺乏。目前,象山游客散客量已占总游客量的57%,主要是以自驾游为主。各地旅行社和汽车俱乐部组织的自驾车旅游团队也正在逐渐增多,旅游时机以节假曰为主。在当前和未来一定时期内,中短线的短期大众旅游仍占主导。
  ……
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目录
加快推进象山港生态经济型港湾建设的对策研究——以宁波奉化市阳光海湾度假区项目为例
高校学生户外运动休闲安全及其认知分析
论旅游系统思想与旅游学研究
浙江农村居民旅游目的地选择影响因素研究
社会文化因素对山水景观游客旅游体验的影响研究
我国滨海旅游研究综述与发展趋势分析
旅游就业的形成、演变及其动因与障碍研究——以武陵源为案例
渔文化旅游资源开发潜力评价研究——以浙江省象山县为例
我国旅游产业高级化进程及与旅游经济增长之关系研究
奉化市文化旅游产业发展研究
中国港口城市邮轮旅游竞争力评价研究
基于熵权TOPSIS法的环境友好型旅游城市评价研究
论中国入境旅游经济的发展与对策
海滩旅游资源质量评价——以朱家尖和象山为例
关于高校学生旅游市场开发的调查与分析
渝东南民俗生态旅游的开发模式探讨——以大龚滩古镇区域为例邢万全
基于ESDA的省域旅游综合竞争力的区域差异空间分析
苏州非物质文化遗产旅游开发研究——基于RMP的分析
旅游房地产购买潜力的模糊综合评判——以浙江地级市城镇居民为例
旅游业社会化媒体营销研究——网络和信息技术与旅游发展
香港旅游职业教育课程开发的特点和启示
象山县滨海旅游发展现状分析与问题思考
冲浪活动的旅游化进程——兼论法国与中国的相关基本概念
欧洲城市:一种游憩转向?
中国邮轮旅游市场的发展:邮轮产品如何实现本土化?
一份探索式的研究:旅游产业集群为信息系统带来何种挑战?
旅游、购物和当代相关问题——大型购物中心是城市新变体?
主题公园在中国国内游客发展竞争中的角色——消费者视角
印度对第三次旅游革命的贡献
文化遗产地的商业体验——基于圣米歇尔山的分析
第三次旅游革命是保守革命?
因特网和信息技术的重要性及其对魁北克旅游业的影响
中国出境旅游第二波浪潮
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