1.1.1 市场形态
（1）出租汽车客运服务方式
根据出租汽车客运服务过程的车辆运行特征，可将其分为沿街巡游、站点等候和预约调度三种服务方式。
①沿街巡游
沿街巡游也被称为“扬招”式服务，是指驾驶员在允许的运营区域内驾车沿道路行驶并随机搜寻乘客，而乘客则在道路外侧向驾驶员招手示意并在允许出租汽车停靠的位置获得服务。一般情况下，巡游式出租汽车客运服务在人口密度高的大城市最常见，乘客等待时间是衡量其服务水平的重要标准。在巡游服务方式下，乘客与驾驶员信息不对称，乘客不能事先获知在路外等待时间长短、无法比较不同出租汽车运价、无法获知驾驶员素质等信息，因而处于不利市场地位，容易支付额外运费或得到劣质服务。
②站点等候
站点等候指驾驶员在机场、车站、宾馆等客流密集场所，或其他设置有出租汽车停靠站点的固定区域排队等候乘客的方式。当同一停靠站点有多辆出租汽车等候乘客时，通常按照车辆到达先后顺序排队，先到达的出租汽车拥有优先载客权，按行业规则或通过法律约定“先到先走”（First-in，First-out）服务规则。这时乘客依然难以获得经营者、驾驶员及车辆的充足信息，从而处于不利地位。但随着出租汽车监管政策调整，国外有客运出租汽车管理部门尝试赋予乘客按服务质量或运费进行谈判的权利，即允许乘客根据对车辆、驾驶员的素质判断，或出租车外公布的运费标准在乘车点选择客运出租汽车，可不遵循“先到先走”规则。
③预约调度
预约调度指客运出租汽车经营者与乘客先通过书面或口头协议以及电话、互联网等方式，约定车辆类型、乘客人数、乘车地点及目的地、运费标准等，然后经营者派遣乘客所需车辆，前往指定地点。预约调度式服务时，乘客通过电话、网络等与出租汽车调度（呼叫）中心、驾驶员等预定客运服务，调度中心派遣离预约乘客最近的出租汽车驾驶员前往。预约调度式客运既有随机一次性服务，也有长期包车服务。
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