第一章 汽车转向系统:
第一节 汽车转向系统的功用、结构与原理:
一、转向系统的定义、组成及功用:
1.转向系统的作用与要求:
汽车在行驶过程中,在驾驶员操纵下,需要经常改变行驶方向。汽车行驶方向的改变,是通过转向轮(一般是前轮)在路面上偏转一定角度来实现的,用来控制转向轮偏转的一整套机构,称为汽车转向系统。汽车转向系统是用来改变和恢复汽车行驶方向的,驾驶员通过操纵转向盘,使汽车转向轮相对于汽车纵轴线偏转一定角度,以使汽车转向。在汽车直线行驶时,转向轮常会受到路面侧向干扰力的作用,自动偏转而改变行驶方向。驾驶员利用转向系统使转向轮相反偏转,恢复原来的行驶方向。
转向系统是用来改变汽车的行驶方向和保持汽车直线行驶的机构,对转向时车轮的正确运动和汽车的安全行驶影响很大。为此汽车转向系统应满足下列要求:一是工作可靠。转向系统对汽车的行驶安全性影响很大,因此各零件要有足够的强度、刚度和使用寿命;二是操纵轻便。汽车转向时,作用在转向盘上的作用力要小;转向盘回转圈数要少;汽车直线行驶时转向盘要稳定,无抖动和摆振现象;三是汽车转向时,要求车轮滚动而无滑动;四是汽车转向轮受到冲击时,转向盘上的感觉应最小,又要保证驾驶员有正确的道路感觉;五是转向系统的调整应简单易行。
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