李太安，1989年大学毕业后参加工作，先后在林业和交通部门工作19年，对道路廊道生态问题有着浓厚兴趣。2002年考入西北师范大学，并取得自然地理学硕士学位，随后考入兰州大学生态学专业攻读博士学位，硕士以及博士阶段一直致力于道路生态学研究。曾经出访过20多个国家，参与过国家级课题研究，并创办国内首家道路生态学网站。
安黎哲，博士，教授，博士生导师。现任兰州大学副校长。兰州大学生物系学士（1986），生态学博士（1997）。曾在以色列巴伊兰大学从事博士后研究。兼任甘肃省植物学会理事长、中国植物学会常务理事，《Journal of Integrative Plant Biology》、《兰州大学学报（自然科学版）》副主任委员，《植物学通报》和《冰川冻土》杂志编委。长期从事植物分子生物学、环境植物学和生态学方面的教学和科研工作。2006年获国家杰出青年科学基金，还主持了教育部“跨世纪优秀人才”基金、中国科学院“百人计划”项目、教育部科技基础资源数据平台建设项目、国家自然科学基金委“中国西部环境和生态科学重大研究计划”、国家自然科学基金面上研究项目。编写专著4部，在国内外学术刊物上发表论文160余篇，其中SCI刊物收录50余篇，以第一作者和通讯作者发表SCI论文42篇。获得发明专利2项。获教育部高等学校科学技术奖一等奖1项。多次到国外进行学术交流和讲学。2002年被评为“中国科学院优秀博士后”，2006年被中共中央组织部、中国科学院授予“西部之光优秀学者”荣誉称号。2005年享受国务院政府特殊津贴。
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《道路生态学》是交通业界的《寂静的春天》，除非我们可以做到从道路工程向道路生态的迅速转变，否则用不了几天我们便只能生活在一个拥有支离破碎生态系统的世界上。这本书实事求是地列出了解决交通生态问题的许多科学方法和案例，同时还给出了实现这一目标的路线图。这对于运输和规划行业来说是一项重大的贡献。”
--David Buiwe珏．美国地面运输政策项目主任
“道路是景观的一部分，也是文化的一部分，Forman、Sperling和他们的团队用大师般的手法分析了道路带来的各种损益，将我们了解的和尚未了解的东西清晰地展示了出来。在这一过程，他们创立了一种全新的、生态敏感型的规划方法。”
--JohnA Wiens，美国大自然保护协会中部保育区首席科学家
“该书通过印象深刻的和急需的整合，提供了迈向科学发现和更优化交通规划与行动的‘路线地图’。对交通运输专家和生态学家而言，这是一本必读书。”
--Kathrvn Freemark，加拿大环境部国家野生动物研究中心生态学家
“这本书一方面有助于实现缓解交通拥堵、提高安全和改善向全国每个角落运输货物的目标；另一方面也提供了一张保护野生动物、植被和水质安全的路线图。”
--JeffMot·ales，加利福尼亚交通厅厅长