伍宇星，四川蓬安人，先后就读于西南师范大学外语系俄语专业、吉林大学外国语学院俄语系、中山大学哲学系，保加利亚索菲亚大学、俄罗斯莫斯科大学访问学者。现任教于中山大学外国语学院，主要从事俄罗斯思想文化翻译研究，译有《哲学船事件》、《19世纪俄国人笔下的广州》等。

　　《19世纪俄国人笔下的广州》收录了19世纪各个时期访问广州的俄国人留下的航海记、见闻录和旅行记，包括世纪初俄国首次环球航行船只希望号和涅瓦号与广州十三行商人直接交往的记录；世纪中叶俄国特使普提雅廷随行人员对英法联军攻占广州始柬的记述，增援船只停留黄埔的所见所闻以及对黄埔船坞的详细介绍；世纪末俄国皇储（即位后为尼古拉二世）专程访问广州，官方游记对两广总督李瀚章在广雅书局设宴款待，俄储化名游览海幢寺并拜访伍浩官府邸以及参观黄埔水师学堂等情形的记载。译著提供了19世纪俄国人视角中的广州形象？也为广州口岸史和清代中西交通史研究提供了新史料。

　　在中国

　　“希望号”进入凼仔湾——中国买办驶近该船——收到消息说“涅瓦号”尚未到中国——由此发生的不愉快——向中国官府禀报我们的到来及停泊澳门事宜——澳门葡萄牙人的窘迫——中国人对他们的粗暴——澳门总督的脆弱地位——可能即将失去对澳门的统治——英国人和葡萄牙人生活方式的迥异——“涅瓦号”运载大量皮货到来——中国人禁止“希望号”进入黄埔——我乘“涅瓦号”去广州请准“希望号”前往——“希望号”抵达黄埔——在广州进行贸易遇到的困难——在英国人的周旋下出售“涅瓦号”上的货物——准备离开广州——两广总督突然命令扣留“涅瓦号”和“希望号”——鉴于这种情况而递交的呈文——英国洋行负责人德拉蒙德先生极其热心地帮助俄国船只解除扣押——随后最终允许我们的船只驶离

　　上午8点我们看到从澳门出来的划桨船了。风刮得还是很猛，我们离岸至少还有5海里，尽管如此，该船还是朝我们划来。这是准备为我们提供服务的中国买办。②对我们第一个问题的回答——“涅瓦号”还没到——使我们很吃惊。按照我们出发时的约定，“涅瓦号”应该在10月左右从卡迪亚克运载毛皮到中国出售并购买两艘船的中国商品。由于我除了有很少一点东西外，没有中国人要的货物，因此这很让我不安，被迫决定在澳门等候“涅瓦号”，尽管这在后来引起了不少麻烦，因为中国人在所有事情上都斤斤计较。和买办一起来的还有引水员，他们准备把“希望号”导引进凼仔湾。停在澳门外泊湾不仅有海盗的危险，而且就季节讲也不安全。这样，我在下午l点前派中尉列文什特恩去澳门向总督知照我们到来的消息和打算进凼仔湾的意图，命令升起中桅和桅桁并起锚。下午2点我们停泊在凼仔湾，和我们一起到达那里的是一艘l8炮的英国双桅横桁船。我们刚收好帆，那艘船上的一个军官和另一个从一艘12炮葡萄牙小船上来的军官就来找我们了。葡萄牙军官被带进我的舱室，他找我要日内瓦葡萄酒。我不知道怎么办：该懊恼还是该嘲笑他的无礼？但我还是吩咐立即给他一杯热葡萄酒，尽管很差，但葡萄牙人却很是夸了一番。我们对他的冷淡令他很快就离开了。相反，英国军官的来访让我们感到很愉快。他告诉我们，他服役的那艘船几个星期前被驻扎在这片水域的舰队长官派往黄埔要求两广总督赔偿8万英镑，因为英舰在马尼拉附近捕获了一艘西班牙船，该船在中国南部海岸的暴风中损坏后遭到当地居民的抢劫。众所周知，中国法律是禁止外国兵船进入虎门(BocaTigris)的。这还是第一次被违反。英船没通过引水员自己找到了黄埔入口，舰长带着12名武装士兵出现在广州，索要那笔钱。这一粗鲁举动让总督很吃惊，可能也吓着他了。如果中国人不是极其懦弱的话他们自然会报复这一侮辱。他们在勇敢的英国人离开广州后确实予以了报复，不过是以独特的、他们素有的方式。我们听说，总督对公行处以巨额罚款作为对英国人的粗鲁行为的惩罚，尽管此时跟公行一点关系都没有。中国，至少在广州，政府所采取的类似的措施并非鲜见，如此跋扈也许很快就会导致悲惨的后果。当时惊扰中国南部尤其是广州和澳门的海盗，其实就是这个国家南部省份的居民，他们不堪专横官吏的严酷压榨，诉诸这一手段来缓解自己可怜的境况。

　　……

俄船首航广州／伊·费·克鲁森什特恩

“涅瓦号”广州见闻／尤·费·里相斯基

俄美公司商务代表有关广州贸易情形汇报函／费奥多尔·舍梅林

有关中国和日本行的汇报／叶·瓦·普提雅廷

中国来信／阿瓦库姆

香港与黄埔／阿·弗·维舍斯拉夫采夫

广州附近的黄埔船坞／科尔尼洛夫

俄储中国行／埃·埃·乌赫托姆斯基

俄储中国行简述／米·德尼谢？斯基

译后记

附录：中、外人名、地名对照