《公用企业的价值管理》尝试利用公用企业价值管理的理论，首先从机场的性质定位入手来分析机场作为公共服务基础设施的价值管理，并逐论述了决定机场总体价值提升的要素，比如能够提升机场整体价值的政府宏观管理；能够提升机场国民经济价值的机场布局劫划；能够提升机场经济价值的机场资源规划、开发及其经营模式的选择；能够提升机场智力资本价值的机场治理结构的优化、机场人力资源的管理；以及创建为促进机场价值提升的政策法律环境等等，目的是要说明，机场乃至于一般的公用企业应该如何通过对各价值决定要素的有效设计与管理，提升它存在于社会公众服务中的总体意义。

    （三）企业的相关利益主体<br>    在企业契约理论的框架内，企业是作为一系列契约的联结体而存在的。进一步分析，与这个联合体相关联的契约利益主体可<br>以分为外部契约利益相关者与内部契约利益相关者。<br>    从要素提供的意义上，内部契约利益相关者涉及的是企业生产要素的直接提供者，这些企业生产要素提供者可以划分为人力<br>资本提供者和非人力资本提供者。其中，人力资本提供者又可划分为经营劳动提供者和生产劳动提供者，经营劳动提供者即经营<br>者所提供的是经营活动，生产劳动提供者即工人所提供的是生产活动。经营活动包括搜寻可获利机会，预测市场需求以及决定做<br>什么以及如何去做的判断性决策。生产活动则指在给定的生产函数之下按照经营决策将投入转化为物质产品的所有活动。非人力<br>资本提供者可划分为股权资本提供者和债权资本提供者。因此狭义地理解企业，它就是人力资本和非人力资本共同订立的一个合<br>约，是一群要素所有者为谋求自身投入要素的保值增值而签订的要素使用权交易合约，它所代表和拥有的是一种创造未来现金流<br>量的能力。合作的目的是利用各自的比较优势形成互补，通过要素、资产与服务的合约规模经济效应取得比不合作时更大的效益<br>，实现各自要素的最大增值。<br>    ……

前言<br>第一篇  企业价值管理理论与机场资源价值<br>第一章 企业价值与企业价值管理理论<br>第一节 企业价值的理论基础<br>一  价值理论<br>二  企业理论<br>第二节 企业价值理论<br>一  企业价值概念体系<br>二  企业价值的特征<br>三  现代企业价值<br>第三节 企业价值管理理论<br>一  价值管理是现代企业管理的核心<br>二  企业价值管理的目标<br>三  企业价值管理的主要思想<br>四  企业价值管理的实施<br>第二章 公用企业的价值管理<br>第一节 公用企业及其特征<br>一  公用企业的范围<br>二  公用企业的基本特征<br>三  对公用企业的重新认识<br>第二节 管理公用企业的理论基础<br>一  公共产品理论<br>二  垄断理论<br>三  规制理论<br>四  网络经济理论<br>第三节 公用企业的价值管理<br>一  公用企业的价值目标<br>二  规制公用企业的价值实现行为<br>三  推进公用企业的进一步改革与发展<br>第三章 我国民用机场的性质定位<br>第一节 关于机场性质定位的困惑<br>一  机场定位所要解决的问题<br>二  在机场定位问题上的不同观点<br>三  机场与机场管理机构需要分别定位<br>第二节 机场定位研究的复杂性<br>一  机场具有多重经济特性<br>二  机场功能分区具有多样性<br>三  机场所提供的服务产品具有多样性<br>第三节 机场的性质定位<br>一  关于机场性质定位的法律规定<br>二  机场性质定位的基本原则<br>三  机场是具有社会公益性的公共基础设施<br>第四节 机场管理机构的法律性质<br>一  现行机场管理机构的法律定位<br>二  机场管理机构是不以盈利为目的<br>企业法人组织<br>三  机场管理机构的职责<br>第四章 机场资源价值管理<br>第一节 机场资源的价值<br>一  机场是资源的集合体<br>二  机场资源的建设与运作是价值运作<br>第二节 我国机场资源价值的管理现状<br>一  机场快速发展促进了地方经济社会的发展<br>二  机场发展与生存压力并存<br>三  机场发展加大了机场的负外部性<br>四  机场发展呈现了两极分化态势<br>五  机场资源价值难以实现最大化<br>六  我国机场资源价值管理面临新的发展机遇<br>第三节 促进机场资源价值提升<br>一  分析机场资源价值的基本框架<br>二  机场资源价值体系的构成<br>三  决定机场资源价值提升的要素<br>四  机场资源价值提升的措施<br>第二篇  提升机场资源价值的途径<br>第五章 加强宏观管理，提升机场的整体价值<br>第一节 我国民用机场管理体制的历史沿革<br>一  我国机场管理体制的改革历程<br>二  改革后我国机场管理体制的特点<br>第二节 加强与规范地方政府对机场的管理<br>一  地方政府对机场的管理现状<br>二  充分发挥地方政府管理建设机场的积极性<br>第三节 维护行业发展的公平性<br>一  规范航空公司投资管理机场的行为<br>二  理顺机场与航空公司的运营关系<br>第四节 确保机场的公共性和国有资产的保值增值<br>一  机场资产的中外合资和上市流通情况<br>二  对机场资产的中外合资和上市流通的再认识<br>第五节 促进中小机场的生存与发展<br>一  中小机场在我国航空运输系统中的重要性<br>二  从政策方面加大对中小型机场发展的支持<br>第六章 科学布局规划，提升机场的综合价值<br>第一节 机场布局规划与机场价值实现<br>一  机场布局规划及其目标定位<br>二  机场布局规划的主要任务<br>三  机场布局规划的原则及其价值实现<br>第二节 我国民用机场的布局规划<br>一  我国机场发展现状及其存在问题<br>二  《全国民用机场布局规划》方案的具体内容<br>第三节 实施机场规划布局的保障措施<br>一  《机场布局规划》提出的原则性保障措施<br>二  实施过程中的具体性保障措施<br>第七章 综合治理机场航空噪声，构建和谐机场<br>第一节 机场航空噪声规制的方法<br>一  机场航空噪声规制的基本方式<br>二  国际民航组织关于机场航空噪声规制的措施<br>第二节 我国机场航空噪声管理现状<br>一  我国机场航空噪声影响的相关利益方<br>二  我国机场航空噪声规制中存在的问题<br>第三节 综合治理我国机场航空噪声<br>一  建立统一高效的航空噪声管理组织<br>二  建立完善的机场航空噪声规制法律法规<br>……<br>第八章 加强规划与开发，提升资源使用效率<br>第九章 选择实现机场资源价值最大化的经营方式<br>第十章 优化机场内部治理，提升结构资本价值<br>第十一章 战略性管理人力资源，提升人力资本价值<br>第十二章 创建机场资源价值提升的政策法律环境<br>参考文献<br>后记