“为什么不叫A300呢?因为A在字母表中排在B的前面,这就意味着我们的飞机在任何一种按字母排列的飞机明细表上,都会排在波音飞机的前面。”
——阿瑟·豪斯
“如果我们继续容忍在工业创新和技术革新的重大决策仍旧在华盛顿、纽约、牛津、底特律、西雅图和休斯敦来做出,那么欧洲将真的面临永远位于美国之后的危险。”
——雅克·塞尔旺施里伯
“A320必将会制造,我就是它的首席推销员。”
——法国总统密特朗
“空中客车时代已经到来。它表明了一个只要欧洲齐心合作,什么事情都可以做到的典范。”
——欧盟贸易总理事摩根斯·彼得·卡尔
《豪睹三万英尺》详细并生动地讲述了空中客车公司如何从一棵幼苗长成为参天大树,以及从一个被美国飞机制造商嗤之以鼻的欧洲公司一步一个脚印地壮大为一个跨欧洲多国联合企业,并百折不挠地向一直被美国企业长年垄断钓民用飞机制造领域发起一次又一次地挑战,并最终超过波音公司成为世界头号民用飞机制造商的艰难发展历程。
在这漫长的过程中,空中客车公司既要面对着美国飞机制造商的强大压力,又要克服由于特殊的体制带来的联合伙伴之间的种种矛盾和来自政治(包括政府)的种种压力,几乎是举步维艰,走一步撰三步,经历相当曲折。
本书通过大量活生生的事例,向读者展示了民机行业创业的艰难性,竞争的残酷性,以及在这个行业想要获得成功必须要经受的市场决策、营销、管理和体制变革的种种挑战。空中客车公司成长历程所折射出的许多经验与教训,对我国航空工业,特别是民用飞札工业的发展有很大的启示和借鉴。可以诧,它是一本不可多得的”航空工业纪实性小说”或“欧美航空工业争斗启示录”,更是一本难得的民用航空业的职场教科书。
全书可读性极强,有人物,有事件,有全景,有细节,读后使人回味无穷。
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