1 导论<br> 1.2 研究目的和意义<br> 增强自主创新能力，建设创新型国家，是新时期我国产业技术进步的战略任务。但是，何谓自主创新，自主创新的内在机理是什么，如何强化企业在技术创新中的主体地位，如何在现有技术体制基础上，结合国际技术发展新趋势与创新模式，构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的新产业技术进步体系，不仅是一个重大理论问题，也是一个涉及我国经济发展方式转变、经济结构转换、产业优化升级和竞争力泉转型的紧迫问题。所以加强对自主技术创新理论的研究具有非常重要的意义，因为提高自主技术创新能力、发展自主核心技术虽然已经成为中国的国家战略，但是对于为什么现在就需要进行自主技术创新，有没有可能进行自主技术创新，如何进行自主技术创新，仍然存在很多疑问。<br> 为了回答上述问题，需要建立关于自主技术创新的理论体系。这至少应包括：第一，关于竞争优势来源的理论，回答为什么现在需要进行自主技术创新，而不是继续以引进技术为主；第二，关于自主技术创新的机会理论，回答有没有可能进行自主创新；第三，关于实现从技术引进向自主创新转变的过程和条件的理论，回答在什么样的情况下才能抓住创新的机会，实现自主创新。<br> 从文献检索结果看，国内关于自主创新特别是汽车产业自主创新方面的系统研究极少，虽然一些文献和政府报告中提到自主创新的概念，一些学者如路风等（2004）人推出了汽车产业自主创新方面的调研报告，但未见到系统深入的理论研究成果。2005年1月25日，科技部主持召开自主创新理论研究专家座谈会，与会专家讨论了自主创新的含义、自主创新与技术引进的关系等问题，却没有见到有关自主创新，包括企业、产业自主创新方面的系统研究成果。因此可以说，我国自主创新方面的理论研究正处在发展阶段。
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