艰难险阻，包括困难我想得很少，因为之前我并没有这种长途旅行的经验，我原来开得最长的可能就是北京到石家庄，三四个小时，没有驾车到很远的地方去玩过，所以困难我想得很少，很多困难压根就没想到。所以这也是很多人，包括越野那些人，非常有经验那些人都不敢的，为什么，他们顾虑很多。曾经有一次玩越野的一帮人非常正式地请我去讲讲我的环球经历，讲之前给我递了一张纸，上面有必带的十几项东西，就他们来说是专业的必须要带的，就跟当兵打仗要带的武器一样，只有一样我大概知道是干什么用的，其他的都没听说过，所以他们总结就是无知者无畏。他们想得特别多，我想得比较简单，其实路上那些困难我根本就不知道，一旦开出去了，既然你已经开出去了，就不想再回来了。路上我从来没有说我不干了，我要回去，我一般决定干什么事情，要么不干，我决定了就肯定把它干到底。
2.你作为这支环球车队队长，你对它有什么样的期望？
其实作为队长来说，最关心的一点就是支全，车和人不要出什么事情，这是最关键的。我所有的时间都会考虑路线怎么制定，怎么安全，所以在路上，我会时时刻刻跑在第一个，我的车在第一辆，一个带路，一个压着他们，因为我开车比较慢，而且比较仔细，比较认真，我会带头遵守交规，安全驾驶。在国外，大家都遵守交通规则，比如到了我们会车的情况，正常情况下应该你停，因为别人已经根深蒂固在脑子里，这是人家的标准，如果你不停，这边的人根本想不到，他根本不看你的车，他该什么速度就走什么速度走，因为他知道你到路口的时候会停下来。而我们有时候没有这个意识，所以我一直跟他们强调，到欧美这些国家，在路上很多开车的人都是老头老太太，人家70多岁开车的多的是，这些人反应比较慢，我们一旦不注意交通规则，或者并线很突然，或者急刹车，这些人根本反应不过来。还有，开多长时间要休息。总之，安全。虽然在电视片中我们不是主导作用，但车辆和人员的安全是我们的责任，而最大的责任人就是我。
我们这种车队出去，挂的车牌都是中国北京的车牌，外国人、华侨还有中国到那边的游客、留学生见到都会感到非常亲切，你可以想象这个车队在任何时候、任何国家、任何地方，我敢肯定都是别人关注的焦点，一路上都是焦点；从这点来说，尤其在这个时刻，你一定要遵守交通规则，你还挂着国旗呢，要不然人家不说你这几个车，人家说中国人都这样，这是非常重要的。还有一个呢，在这种时候，我们的精神面貌一定要非常好，就是要朝气蓬勃，我们跟任何人，出现在任何场合下，都要做到文明，比如，不要大声喧哗，文明举止才能配得上这个车队。
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——CCTV副台长、中央新闻纪录电影制片厂党委书记、厂长 高峰
大型电视行动《文明之路·世界文明环球纪行》开始启动，这是值得我们庆贺的一件人事，对促进我们文明建设和国际文化交流具有极其重要的意义。
——中国社科院世界文明比较研究中心主任、中华全国美学学会会长、国际哲学与人文科学理事会副主席 汝信
我们知道关于伟大文明的历史贯穿于整个人类发展史，并且阐释了人类发展的多样性。有关它的节目一直保持着高收视率，这也反映了广大观众渴望在娱乐中获得知识的愿望。
——联合国教科文组织公共关系与文化活动处负责人 爱丽丝·德仁丽斯女士