旅游出行，即是旅游的开始，也是旅游活动的过程。伴随自主化、个性化、多元化旅游出行方式的不断丰富，作为旅游六大要素之一，“行”的需求越来越大，“行”的体验对旅游者来讲变得越来越重要，对“行”的服务要求则越来越高，因而凸显这一主题研究的必要性和重要性。《旅游出行方式研究——消费行为视角》以消费行为视角，通过定性、定量研究的各种相关方法，着重于旅游者的出行行为研究，描述旅游者在各种旅游出行方式中的出行状态、习惯、偏好、需求等行为特征，进而探究其影响因素。在行为科学、统计学、经济学、管理学的理论基础上，建构旅游出行方式研究的基本框架。具体包括以消费行为视角研究旅游出行方式、国外旅游出行方式研究、短途旅游出行方式研究、自主旅游出行方式研究、公共交通旅游出行方式研究、不同群体旅游出行方式行为特征研究。《旅游出行方式研究：消费行为视角》有助于相关领域学者的学术研究工作，更能满足广大旅游交通、景区等企业经营管理者了解旅游者的出行行为方式、偏好、需求特征的需要。

绪论以消费行为视角研究旅游出行方式
绪论
一、研究架构
二、旅游出行方式研究概况
三、旅游出行方式分类
四、行为科学视角
五、本研究对旅游出行方式研究的贡献

第一篇  国外旅游出行方式研究
第一章  西方国家旅游出行方式研究
一、短途旅游、中长途旅游的出行方式
二、自驾车旅游出行方式
三、自行车旅游出行方式
四、高速铁路旅游出行方式
五、邮轮旅游出行方式
六、绿色旅游出行方式与碳排放
第二章  日本旅游出行方式研究
一、日本旅游出行方式的发展及其特点
二、日本铁路出行方式研究
三、观光大巴在日本的发展及其经验
四、日本旅游出行方式对中国的借鉴意义

第二篇  短途旅游出行方式研究
第三章  我国短途旅游的快速发展研究
一、我国短途旅游的快速发展形势
二、相关文献综述
三、短途旅游概念界定
四、关于城市居民选择短途旅游影响因素的实证研究——以北京为例
五、选择短途旅游出行行为因子分析
第四章  现行休假制度下我国城市居民旅游出行特征回望
一、现行休假制度影响城市居民旅游出行的聚类分析
二、短途旅游便利程度的影响因素分析
三、短途旅游便利程度LOGISTIc回归分析
四、休假制度导致旅游出行特征改变的对策研究

第三篇  自主旅游出行方式研究
第五章  自驾车旅游出行方式研究
一、旅行社与汽车俱乐部经营自驾车旅游的比较研究
二、我国自驾车旅游目的地研究
三、自驾车旅游与高速公路服务区的互动式发展
第六章  房车旅游出行方式研究
一、中国内地房车旅游发展现状
二、中国内地房车旅游消费意愿调查分析
三、制约中国内地房车旅游发展的因素与发展建议
四、房车露营地的发展
第七章  自行车承载休闲及旅游体验的出行方式研究
一、国外自行车旅游的发展
二、国内自行车旅游的发展
三、国内参与自行车旅游的群体行为特征
四、自行车活动深度休闲爱好者的行为特征研究
五、发展自行车旅游的政策制约因素研究
六、安全意识与装备——自行车旅游中的重要问题
七、总结和反思
第八章  融交通与旅游体验于一体的旅游出行方式研究
一、徒步旅游——行游一体的旅游出行方式研究
二、行即游游亦行的其他旅游出行方式研究

第四篇  公共交通旅游出行方式研究
第九章  城市环线观光车旅游出行方式研究
一、城市环线观光游览双层车市场的需求特征
二、“GL”城市环线观光游览双层车线路设计方案
三、城市水、陆、空立体环线观光游览系统展望
第十章  邮轮旅游出行方式研究
一、邮轮出行方式与邮轮旅游
二、邮轮旅游市场发展现状与趋势
三、我国出境邮轮旅游产品的营销策略
——以北京城市居民为营销对象

第五篇  不同群体旅游出行方式的行为特征研究
第十一章  不同群体旅游出行方式的行为特征研究
一、商务旅客对机场“一体化”便利服务的需求特征研究
二、来北京国内游客在皇城中游览的交通方式偏好
三、老年人群体休闲旅游出行行为特征
参考文献
后记