杨怡（原南航空姐，现为广州民航职业技术学院专职教师，曾任广州亚运会专职礼仪培训教官）
    杨怡，女，1994年进入航空公司乘务队，飞行时间历时9年，拥有国际飞行资格。2003年离开航空公司赴英国留学并获得硕士学位。现从事空中乘务专业的培训指导工作，期间多次参与国内、国外航空公司的招聘工作，熟知国内外航空公司的招聘流程和用人要求。于2009年获得国家劳动和社会保障部颁发的“国家职业鉴定民航乘务考评员”资质；同年获得国际航协IATA乘务教员资质；2010年被聘为“2010广州亚运会、亚残运会”颁奖礼仪培训教官。

    在当前激烈的就业竞争中，空乘无疑是一个热门的职位，不菲的收入、漂亮的制服、优雅的气质、免费周游世界等职业特点，让空乘成为少女少男们艳羡的职业，每年空乘招募都会刮起当地一股报考旋风。而随着时代的发展，服务环境的改善，目前航空公司对空乘职业要求也发生了很大的改变，除外形外，对空乘的综合才艺、应变能力、亲和力以及外语表达能力等提出了更高的要求。    《空姐教你考空姐》视角独特，观点新颖，从专业的角度全面阐释了当前航空公司对空乘职位的要求，同时，对南航、国航、深航？国内大型航空公司以及国外航空公司招收基地空乘的招聘要求、招聘流程、面试内容及应聘技巧等进行了全方位介绍。《空姐教你考空姐》资料翔实，内容独到，现场感强，面试细节介绍如同看手机说明书一样简单明了，是热心报考空乘职位的少女少男们最好的手头读物，帮助您轻松自如面对激烈而又复杂的职位竞争，助推蓝天梦想的早日实现。

    二、真实的空姐生活 任何事物都有两面性，没有付出就不会有收获，这是永远不变的真 理。在空乘职业光鲜亮丽、令人艳羡的背后，也有着常人无法想象的辛 酸。 1.美丽代言的背后 人们都认为空乘是美丽迷人的，是值得羡慕的，其实那只是给人的外 在印象，当应聘者考入航空公司进行培训和执行飞行任务时，当初的自豪 感和美丽心情很快就会烟消云散。因为，在成千上万应聘者中也许你是出 色的、漂亮的，但进入航空公司后，大家都一样，都是被千挑万选招进来 的，都证明了自己的优秀和美丽，这时谁也不会认为自己比别人差，别的 空乘也不会认为你比他们强，美丽在这里变成普遍而又普通的现象。作为 新乘务员还没来得及享受骄傲和自豪，就又得面临严格而艰辛的训练和考 核。飞上蓝天后，在客舱中也是干活最多、最辛苦的一员，如果你能正确 认识这些是迅速成长锻炼的好机会，那证明你有着良好的心态，但在辛劳 疲倦的时候一般的新乘务人员很难做到心态平衡、欣然承受并坦然处之。 2.没有固定的休息时间，没有节假日 空乘岗位具有职业的特殊性，航空公司根据各自的航线航班来进行统 一的排班，公司在飞的所有航班大家都有可能飞到，没有固定的人去飞固 定的航线。这与火车乘务员完全不同，火车乘务员的线路基本上是固定 的，有固定的乘务组执行固定的线路，有固定的休息时间。而空中乘务员 的所有安排要听从运行中心或航务部的安排，没有固定航线和固定的休息 时间，这会给日常生活带来一定的困扰。虽然飞上国际航班可以领略各国 的风情，可是长期驻外会严重影响家庭生活。尤其碰到双飞家庭，夫妻双 方都是飞行人员，那么不仅夫妻两个见面不易，也很少有机会和孩子待在 一起。节假日通常又是航空公司运行最忙的时候，更不可能在这个时候安 排休假或离开，想要和家人一起过年欢聚不知道多少年才能碰到一次，父 母都在当地可能会好些，而大的航空公司空乘都是来自全国各地，这样也 许十年甚至更久都没机会在过年时回家团聚。对于家庭观念根深蒂固的中 国人来说，这是非常遗憾的。 3.得不到旅客的理解，被挑剔、辱骂 在飞行过程中，可能会出现各种各样的情况，如：天气、机械故障、 运力不足等问题都会造成航班延误，以及在客舱服务过程中产生的各种矛 盾和问题，这些都会引起旅客的不满，要知道不是每位旅客都能理解和包 容这些现象，当遇到一些不理智、冲动的旅客时，乘务员就成了出气简， 会遭受不公正的攻击。针对这些现象乘务员是否能够冷静处理、化解危 机、解决矛盾可真不是件容易的事情，尤其现在80后的年轻人，本身自 己就是在优越的独生环境中成长起来的，在家里被所有人宠爱，听到的多 是赞美声和认可声，但在机舱中碰到被旅客侮辱、谩骂的时候不仅不能还 嘴还要陪上笑脸去解释，这确实不是每个人都能做到的，所以没有充分的 思想准备和一个良好的心态是很难胜任此项工作的。 4.时差的调整，身体的损害 进入航空公司后的航线航班安排由公司统一制定，乘务员是不能擅自 调整和更改的，虽然越洋飞行国际航班，公司有倒时差的安排，给乘务员 休息时间，但一两天的休息还没有让乘务员完全调整过来，下一个航班又 接踵而至，长期如此让人感觉非常地疲惫。随着年龄的增长，新陈代谢功 能的下降，时差调整会变得更加困难，这是别的职业少有的。高空作业同 时对人的身体也有一定程度的损害，会造成一些乘务人员出现脱发现象， 颈椎、腰椎也容易出现问题，加速衰老等，太阳辐射也比地面更强烈，因 此，乘务员在招募时要经过严格的身体检查，并且对身体各个部位的要求 都很高，这也是为了满足这个职业的特殊需要。另外，恐怖分子偏爱利用 飞机来制造恐怖事件，作为空乘随时会受到这方面的威胁，虽然在我国恐 怖袭击还是很少发生的，但不排除会有这种可能。 5.考核与裁员 进入航空公司不等于捧上了金饭碗。航空公司为了提高服务质量，督 促乘务员积极进取，同时也是为了优胜劣汰的需要，会出台很多种考核措 施，以加强乘务员的岗位意识。例如：采取末位淘汰制或重新培训上岗 等，让一些不合格的乘务员暂时离岗学习。不小心被旅客投诉或上了检查 员的不良记录名单就更麻烦了，轻则停飞或罚款，重则会遭到辞退。如果 遇到航空公司不景气要大幅裁员就更悲惨，一夜之间什么都没了，一切得 从头再来。如前几年刚考入国外某航空公司的中国籍乘务员，在这家航空 公司遭受金融危机影响后还未单飞很多人就被迫辞职，其他许多航空公司 在金融风暴面前也采取了相同的措施，这对乘务员来说是非常残酷的打 击。很多年轻人难以承受种种压力和辛劳，在很短的时间内就放弃了这一 外表看来光鲜、现实却有点残酷的梦想职业。 虽然真实的空乘工作与生活不像人们外表看到的那样光鲜和华美，但 是这个职业为个人素养的高度提升却是毋庸置疑的，尤其在言谈举止、礼 仪形象、待人接物方面都将是一种超越。空乘具有的高素质、高品位、高 修养的社会评价也将持续保存下去，空乘职业依然美丽和高尚。想要从事 空乘职业就要提前做好准备，不怕苦不怕累，不断积极进取，发自内心地 热爱它，让一份简单的服务工作散发出迷人的光彩和无穷的魅力！ 想报考空乘职位的少女少男们，跟我来吧…… P7-9

第一章 正确认识空姐
＊过去的空姐
＊空姐的真实现状

第二章 空乘外形需具备的条件
＊面部要求
＊形体与姿态要求
＊整体要求

第三章 空乘的能力要求
＊外？能力
＊心理能力
＊管理能力
＊性格、脾气、情绪

第四章 国内航空公司招聘流程与内容
＊招聘流程
＊面试问题汇集
＊空乘培训事宜
＊我国航空公司的组织架构

第五章 国外航空公司招聘流程与内容
＊基地乘务员的概念
＊招聘的基本条件
＊国外航空公司面试考题

第六章  中国航空公司简介
＊国内航空公司概况与公司代码

第七章 国际民航各组织及航空公司概况
＊国际民航组织
＊国际航空运输协会
＊世界主要航空联盟
＊世界主要航空公司概况
＊部分国际航空公司及民航组织等代码和标志
附录  各大航空公司招聘及民航院校招生网站
参考文献