二、物流技术与系统装备发展的新趋势
物流技术与系统装备的发展方向应是通过研究各种物料或货物在流动过程中如何合理、经济、有效的流动，研究各种物流载体的适用性、实用性和经济性，应用物流系统分析的方法，应用各种高新技术和设备进行系统集成，实现物流的自动化、智能化、快捷化、网络化、信息化，实现适应我国国情的现代物流技术与装备的跨越式发展。
（一）大型化、高速化
大型化指设备的容量、规模、能力越来越大。高速化指设备的运转速度、运行速度、识别速度、运算速度大大加快。现代社会经济快速发展，使得生产和物流规模不断扩大，为了提高作业效率和规模效益，大型、高速的物流机械需求量不断增长：物流机械设备的起重量、载重量、生产率、作业能力越来越大，工作速度越来越高。例如，集装箱船大型化的趋势非常明显。这种趋势对岸边集装箱起重机和集装箱的管理提出了大型化、高速化的更高要求。我国已制成了外伸距65米、吊具下起重量为65吨，目前世界上最大的岸边集装箱起重机。作为散料的物流输送目前在露天矿已采用输送量达40000吨／小时以上，带宽3米以上，带速6～8米／秒的带式输送机，而单机长度已达8～10千米，作为装、卸船设备，装船机生产率可达4000吨／小时以上，链斗卸船机生产率可达3500吨／小时以上，斗轮堆取料机的生产率高达3150吨／小时以上。
为了降低物流成本，铁路货运列车和船舶的高速化是又一个运输工具的发展趋势。最高运行速度达416.6千米／小时的京沪高速铁路已投入运营。美国已开发了时速达40节（74千米／小时），载箱量为1432标准箱（TEU）的超巴拿马型集装箱船。
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