《汽车电工（中级）》由劳动和社会保障部教材办公室组织编写，以中级汽车电工工作实际需要为出发点和落脚点，从强化培养操作技能、掌握实用技能的角度，较好地体现了当前最新的实用知识和操作技术，内容涉及职业道德，相关法律法规，晶体管及其电路，数字电路，汽车电子控制系统基础，汽车电工常用检测设备，汽油发动机电子控制系统的原理与维修，自动变速器电子控制系统的原理与维修，防抱死制动系统及驱动防滑转调节装置的原理与维修，汽车空调系统的原理与维修，汽车电路识图，对从业人员提高业务素质、掌握中级汽车电工的核心技能有直接的帮助和指导作用。

    1．空气供给系统<br>    空气供给系统按照发动机的工作要求，控制和测量发动机燃烧所需的空气量。空气供给系统由空气滤清器、空气流量计（或进气压力传感器）、节气门体、进气总管、进气歧管等组成。如图6—1所示。<br>    节气门体上设有怠速控制阀，由ECU直接控制怠速控制阀（ISC）来控制怠速和快怠速的空气量，以满足发动机怠速时带动空调和其他辅助系统的需要。有的发动机节气门体上还设有空气阀，它的作用是在冷机状态下，增大怠速空气量、提高怠速转速和加快暖机过程。当然，所有怠速、快怠速的空气都要绕过节气门，但要经过空气流量计的检测，因而喷油量也相应增大。<br>    2．燃油供给系统<br>    燃油供给系统是向发动机提供燃烧时所需要的燃油量。电控燃油喷射系统发动机的燃油是由电磁喷油器根据ECU的指令，定时、定量、定压地喷入进气歧管或进气总管。<br>    如图6—2所示，汽油从燃油箱中被燃油泵吸出，通过汽油滤清器去除杂质后送人供油总管，然后通过输油管送到各个喷油器和冷起动喷油器。<br>    ……

基本知识和基本技能篇<br>单元1 职业道德与相关法律法规<br>§1．1 职业及职业道德<br>§1．2 相关法律法规<br>单元小结<br><br>单元2 晶体管及其电路<br>§2．1 晶体二极管及其整流电路<br>§2．2 稳压二极管及其稳压电路<br>§2．3 晶体三极管及其放大电路<br>§2．4 晶闸管及其整流电路<br>单元小结<br><br>单元3 数字电路<br>§3．1 基本概念<br>§3．2 数字电路<br>单元小结<br><br>单元4 汽车电子控制系统基础<br>§4．1 汽车电子控制系统的组成与原理<br>§4．2 汽车电子控制系统元件<br>单元小结<br><br>单元5 汽车电工常用检测设备<br>§5．1 汽车故障诊断仪<br>§5．2 汽车专用示波器<br>§5．3 汽车信号模拟检测仪<br>§5．4 喷油器清洗仪<br>§5．5 汽车空调维修设备<br>单元小结<br><br>专业技能篇<br>单元6 汽油发动机电子控制系统的原理与维修<br>§6．1 电控燃油喷射系统<br>§6．2 怠速控制系统<br>§6．3 电子控制点火系统<br>§6．4 排放控制系统<br>§6．5 进气增压和可变配气定时控制系统<br>§6．6 发动机电子控制系统故障诊断<br>单元小结<br><br>单元7 自动变速器电子控制系统的原理与维修<br>§7．1 自动变速器概述<br>§7．2 自动变速器电子控制系统<br>§7．3 自动变速器电子控制系统的检测<br>§7．4 自动变速器控制系统的故障诊断<br>单元小结<br><br>单元8 防抱死制动系统和驱动防滑转调节装置的原理与维修<br>§8．1 概述<br>§8．2 防抱死制动系统(ABS)<br>§8．3 驱动防滑转调节装置(ASR)<br>单元小结<br><br>单元9 汽车空调系统的原理与维修<br>§9．1 汽车空调系统的组成与类型<br>§9．2 汽车空调制冷系统<br>§9．3 汽车空调暖风系统<br>§9．4 汽车空调通风系统<br>§9．5 汽车空调空气净化系统<br>§9．6 汽车空调配气及调节系统<br>§9．7 汽车空调电气控制系统<br>§9．8 汽车空调系统的维护<br>§9．9 汽车空调零部件的检修<br>§9．10 汽车空调系统故障诊断与排除<br>单元小结<br><br>单元10 汽车电路识图<br>§10．1 汽车电路基础元件<br>§10．2 汽车电路的组成和特点<br>§10．3 汽车电路图的识读<br>§10．4 整车电路故障检测方法<br>单元小结