二、汽车色彩
在汽车外观、性能、配置日趋同质化的今天，很多消费者将车体颜色作为购车的重要因素来考虑，汽车色彩已成为区别汽车造型重要的外部特征之一。同样品牌型号的汽车可能会因车身颜色不同而有不同价格。色彩已经成为汽车品牌的符号特征。
色彩是人们视觉的反映，既然是人体器官的反映，就会有一种群体心理趋向性、也就是人们常说的“流行色”。汽车流行色与“流行色”一样，具有时间性、区域性和层次性。同时，汽车流行色还具有鲜明的种类性。
1、汽车流行色的时间性
世界上凡是可以流行的东西都有时间性的共性。但是，汽车流行色的变化是缓慢的，它在一段时期内只是呈现一种增长或者衰减的趋势，不像服装流行色那样一年一种色调。专家认为，由于传统文化习惯等因素的作用，人们对某种色彩会产生根深蒂固的观念，不会轻易改变。某种色彩会在某一国家、某一地区、某个民族或某个职业群体中保持相对稳定，体现为较高的消费比例。但是。随着社会的发展、在一定的条件下也会发生变化，新的常用色与流行色互相转化，形成某种色彩的盛行与衰退。例如20世纪80年代末，白色汽车占60％（图1—51），大批白色轿车和面包车大行其道，20世纪90年代初则下降到30％。进入21世纪的今天，银色又成为主色调（图1—52），从白色依次过渡到银色，再过渡到灰色、深灰色，形成整个银色系列。
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