《钢管混凝土结构：理论与实践（第2版）》通过列举一些典型的工程实例，介绍了钢管混凝土在实际工程中的应用概况，旨在帮助读者具体地了解这种结构的特点和可能形式。《钢管混凝土结构：理论与实践（第2版）》阐述了不同截面形状的钢管混凝土构件在压（拉）、弯、扭、剪及其复合受力状态下的力学实质，系统介绍了钢管混凝土在长期荷载、往复荷载和火灾作用下及火灾作用后的工作机理，提供了基于参数分析结果所导出的实用计算方法。《钢管混凝土结构：理论与实践（第2版）》还论述了钢管混凝土结构的一些关键技术，如受轴向局压荷载时的力学性能、施工阶段钢管初应力的影响、核心混凝土的水化热和收缩、混凝土浇筑质量的影响、钢管及其核心混凝土间的粘结等。
    《钢管混凝土结构：理论与实践（第2版）》内容具有系统性、理论性和实用性，可供土建类专业师生和广大科技人员参考。

    Eccs-Technical Committee 3（1988）对钢管混凝土柱的耐火极限进行了计算，并给出了核心混凝土中配置钢筋的钢管混凝土柱耐火极限设计曲线。
    Hass（1991）采用数值方法计算了圆钢管混凝土和方钢管混凝土柱的耐火极限，钢管核心为素混凝土或配筋混凝土，理论计算结果与实验结果基本吻合。
    Kim等（2000）报道了8个圆钢管混凝土和方钢管混凝土轴心受压柱在ISO一834标准火灾作用下耐火极限的实验结果，并提出一种计算耐火极限的数值方法。
    Klingsch（1985）采用有限元法和纤维模型法分别计算了圆钢管混凝土和方钢管混凝土柱截面的温度场分布和构件的耐火极限。
    Kodur（1998b）报道了两个核心混凝土圆柱体强度为90MPa的钢管混凝土柱耐火极限实验结果，其中一个试件的核心混凝土中还配置了钢纤维。为了考察混凝土强度的影响规律，进行了两个钢管普通强度混凝土柱耐火极限的对比实验。火灾时作用在柱构件上的荷载比为0.26～O.36。研究结果表明，通过在高强混凝土中配置钢纤维可以有效地提高钢管高强混凝土柱的耐火极限。
    Kodur（1999）提出一种可以计算圆钢管混凝土和方钢管混凝土柱耐火极限的简化公式。该公式中考虑了火灾下作用在构件上荷载的大小、混凝土骨料类型、构件有效计算长度、截面尺寸和混凝土强度等影响。简化计算公式得到实验结果验证。
    Kodur和Lie（1997）报道了三个内填钢纤维混凝土的方钢管混凝土柱耐火极限的实验结果。火灾时作用在柱子上的轴压比在0.2～O.4左右。该文还提供了一种计算耐火极限的理论分析模型。研究结果表明，在钢管中填充钢纤维混凝土可有效地提高钢管混凝土柱的耐火极限。
    Kodur和sultan（2000）研究了核心混凝土圆柱体强度达95MPa的钢管高强混凝土柱耐火极限，考察了核心混凝土强度对钢管混凝土柱耐火极限的影响。研究结果表明，随着混凝土强度的提高，钢管混凝土柱的耐火极限有提高的趋势。
    Lie（1994）报道了两个在核心混凝土中配置钢筋的圆钢管混凝土柱耐火极限的实验结果。研究结果表明，通过在核心混凝土中配置钢筋，可大大提高钢管混凝土柱的耐火极限。该文采用有限差分法计算了钢管混凝土柱横截面的温度场，并利用纤维模型法计算了钢管混凝土柱的耐火极限，理论计算结果与实验结果基本吻合。
    Lie和caron（1988），Lie和Chabot（1988，1992）先后报道了38个圆形和6个方形截面钢管混凝土柱耐火极限的实验结果。圆形构件截面外直径为104～406mm，方形构件截面外边长为152～305mm。构件计算长度为2000～4000mm，混凝土圆柱体强度为20～40MPa，钢材屈服强度为300～350MPa。实验时作用在构件上的荷载比大致在0.1～0.4。对钙质混凝土和硅质混凝土两种情况进行了实验研究，通过对实验结果的分析发现，混凝土骨料类型对钢管混凝土耐火极限有一定的影响，即钙质混凝土构件耐火极限的实测结果离散性较小。 
    ……

第二版前言
第一版前言
主要符号
第1章 绪言
1.1 钢管混凝土的特点
1.2 钢管混凝土的发展和研究
1.2.1 钢管混凝土构件的静力性能
1.2.2 长期荷载作用对钢管混凝土构件力学性能的影响
1.2.3 钢管混凝土构件的滞回性能
1.2.4 钢管混凝土构件的耐火性能
1.3 本书的目的、研究方法和内容

第2章 钢管混凝土工程实践
2.1 概述
2.2 钢管混凝土的应用实例
2.2.1 单层和多层厂房柱
2.2.2 设备构架柱、各种支架柱和栈桥柱
2.2.3 地铁站台柱
2.2.4 送变电杆塔
2.2.5 桁架压杆
2.2.6 桩
2.2.7 空间结构
2.2.8 高层和超高层建筑
2.2.9 桥梁结构

第3章 钢管混凝土压（拉）弯构件的力学性能
3.1 概述
3.2 压弯构件荷载一变形关系的理论分析
3.2.1 引言
3.2.2 压弯构件的纤维模型法
3.2.3 压（拉）弯构件的有限元法
3.2.4 本节小结
3.3 实验研究
3.3.1 轴心受压短试件
3.3.2 轴心受压长柱
3.3.3 纯弯曲构件
3.3.4 压弯构件
3.4 实用计算方法研究
3.4.1 弓I言
3.4.2 实用计算方法
3.5 钢管混凝土压弯构件设计公式及可靠度分析
3.5.1 承载力设计方法
3.5.2 可靠度分析
3.6 规程比较
3.7 小结

第4章 钢管混凝土构件在压弯扭剪复合受力状态下的力学性能
4.1 概述
4.2 钢管混凝土受纯扭转时的力学性能
4.2.1 有限元计算模型
4.2.2 荷载一变形关系计算
4.2.3 计算结果和实验结果比较
4.2.4 扭转破坏模态
4.2.5 受力特性分析
4.2.6 钢管和核心混凝土之间的相互作用
4.2.7 荷载一变形关系的影响因素分析
4.2.8 抗扭强度实用计算方法
4.3 钢管混凝土横向受剪时的力学性能
4.3.1 有限元计算模型
4.3.2 剪跨比的影响分析
4.3.3 计算结果和实验结果比较
4.3.4 纯剪r-y关系曲线的影响因素
4.3.5 抗剪强度实用计算方法
4.4 钢管混凝土受压扭时的力学性能
4.4.1 荷载一变形关系计算
4.4.2 计算结果和实验结果比较
4.4.3 工作机理分析
4.4.4 承载力相关方程
4.5 钢管混凝土受弯扭时的力学性能
4.5.1 荷载一变形关系计算
4.5.2 计算结果和实验结果比较
4.5.3 工作机理分析
4.5.4 承载力相关方程
4.6 钢管混凝土受压弯扭时的力学性能
4.6.1 荷载一变形关系计算和分析
4.6.2 计算结果和实验结果比较
4.6.3 承载力相关方程
4.7 钢管混凝土受压弯剪时的力学性能
4.7.1 荷载一变形关系计算
4.7.2 计算结果与实验结果比较
4.7.3 工作机理分析
4.7.4 荷载一变形关系曲线的特点
4.7.5 承载力相关方程
4.7.6 剪切变形的影响探讨
4.8 钢管混凝土受压弯扭剪时的力学性能
4.8.1 荷载一变形关系计算和分析
4.8.2 承载力相关方程
4.9 小结

第5章 钢管混凝土受轴向局压时的力学性能
5.1 概述
5.2 实验研究
5.2.1 不带端板的方钢管混凝土
5.2.2 带端板的钢管混凝土
5.2.3 本节小结
5.3 理论分析模型
5.3.1 计算方法
5.3.2 计算结果和实验结果比较
5.4 工作机理分析
5.4.1 受力全过程分析
5.4.2 影响因素分析
5.5 承载力实用计算方法
5.5.1 局压承载力折减系数定义
5.5.2 端板刚度影响指标定义
5.5.3 参数分析
5.5.4 实用计算公式
5.6 小结

第6章 钢管混凝土中核心混凝土的水化热、收缩及徐变问题研究
6.1 概述
6.2 核心混凝土水化热和收缩的实验研究
6.2.1 实验概况
6.2.2 混凝土温度实测结果与分析
6.2.3 收缩变形实测结果及分析
6.2.4 本节小结
6.3 长期荷载作用下构件的实验研究
6.3.1 实验概况
6.3.2 变形测试
6.3.3 承载力实验
6.4 长期荷载作用下变形的计算
6.4.1 徐变和收缩模型
6.4.2 计算方法
6.4.3 参数分析
6.5 考虑长期荷载作用影响时荷载一变形关系的计算
6.5.1 混凝土的应力一应变关系模型
6.5.2 荷载一变形关系和承载力的计算
6.5.3 影响承载力的因素分析
6.6 承载力影响系数计算
6.7 小结

第7章 钢管混凝土构件的滞回性能
7.1 概述
7.2 弯矩一曲率滞回性能
7.2.1 往复应力下钢材和混凝土的应力一应变关系模型
7.2.2 弯矩－曲率滞回关系曲线的计算
7.2.3 弯矩－曲率滞回关系骨架线的特点
7.2.4 弯矩－曲率滞回模型
7.3 水平荷载－水平位移滞回性能
7.3.1 实验研究
7.3.2 P一△滞回关系曲线的计算
7.3.3 P一△滞回关系骨架线特点
7.3.4 P一△滞回模型
7.3.5 位移延性系数简化计算
7.4 小结

第8章 钢管混凝土柱的耐火性能和抗火设计原理
8.1 概述
8.2 钢管混凝土柱耐火极限的实验研究
8.2.1 实验概况
8.2.2 实验方法
……
第9章 火灾作用后钢管混凝土构件的力学性能
第10章 钢管初应力对钢管混凝土柱力学性能的影响
第11章 钢管及混凝土间的粘结及混凝土浇筑质量的影响
参考文献