为了三线重镇攀枝花钢铁基地（以下简称攀钢）的建设，党中央、国务院决定在号称地质博物馆的川滇群山之中修筑成昆铁路。在铁道兵司令员吕正操的亲自指挥下，铁道兵第五师、第七师、第十四师等数万铁道兵开进大山深处，开始对成昆铁路进行艰难的修筑，只在短短的五年时间里，就在1118公里的铁道线上，打通了427条隧道，架设了991座桥梁，筑建了2263个涵洞。看看成昆铁路沿线那一座座烈士纪念碑吧，在这场争时间、抢速度的艰难战斗中，平均每公里就倒下了一个不朽的灵魂，参加修筑这条铁路的铁道兵部队每一个团，几乎都有一座烈士陵园！<br> 在决定到攀枝花钢铁基地之前，彭德怀于1966年3月22日由成都出发，驱车察看了正在紧张施工的成昆铁路乐山段。<br> 彭德怀到达乐山时已是傍晚，吃了饭后就要去工地看望施工的战士。当地的负责同志忙劝道：“彭主任，你这么大年纪了，还是先休息一下，明天我们先陪你去乐山大佛或峨眉山看看。”<br> 彭德怀听后连连摆手说：“要不得，要不得，我们不能学老蒋（介石），八年抗战，他却逃往峨眉山养身。现在，战士们在前线流血流汗，我彭德怀却躲到峨眉山上去‘休息’，这不变成第二个老蒋了？那样人民会骂我的。毛主席派我来搞三线建设，我却远离三线建设的前线，那不是临阵脱逃吗？指挥员要是离开了前线，那一定会是一个瞎指挥。”<br> 翌日清晨，满山大雾。<br> 彭德怀乘坐的军用吉姆车驶出乐山城，直朝铁道兵第十四师四十八团驻地驶去。<br> 彭德怀深入食堂、营房，了解战士们生活的情况，同时听取了该团张政委的汇报。<br> 彭德怀为铁道兵战士们的精神深深地感动了，他们吃的是去年秋天收藏的老南瓜，住的是布帐篷，为了抢时间、争速度，每天要工作十多个小时，有一个小战士在打眼放炮时，不注意被炸伤了手臂，伤好后却仍然坚持到炊事班为战士们煮饭。<br> 彭德怀对该团的张政委说：“政委同志，请你多关心和爱护一下我们的战士，让他们吃好一点，睡好一点，否则我彭德怀心里不安啊！”<br> 如同到了前线一样，工地上四处都响着开山炸石的炮声。<br> 这炮声使彭德怀兴奋和激动，他抓起一只钢盔往头上一戴，对该团的张政委说：“走，我们到工地上去看一看。”<br> 昨天刚下了一场雨，满地都是泥泞。彭德怀弯腰卷起裤管，高一脚低一脚地朝着炮声响起的地方走去。<br> 这是四十八团的一个施工现场，名叫乌斯河隧道，全长3000多米，是成昆铁路上最难“啃”的一块“骨头”。数百名战士头戴安全帽，正在奋力地开凿隧道。山崖上，战士们将绳子拴在腰上，如同一只只凌空的山鹰，挥动着手中的铁锤，正在打炮眼，四处响着铁锤敲击在钢钎上的叮当声，给沉睡了亿万年的深山峡谷带来了生机。山崖下，隧道正在向前延伸，许多战士推着手推车，正在忙着运石渣。<br> 彭德怀走过去，接过一位战士的手推车说：“小战士，让我也来推一车。”<br> 那位战士一看彭德怀如此大的年纪，而他的身后又站着自己团里的张政委，忙说：“首长，这全是力气活，还是让我们年轻人干吧。”<br> 彭德怀拍拍战士的肩膀：“怎么，你就瞧不起我这个老头儿了，我可是个老兵哟，我们比试比试。”<br> 没有办法，那位战士只好说：“首长，我们两个一起运吧。”<br> 毕竟是上了年纪的人，沉甸甸的一车石块，加之路面又不平，彭德怀运完一车后不免有些气喘。<br> 四十八团的张政委一见，忙跑上前去劝道：“彭总，休息一会儿吧。”<br> 彭德怀一边将手推车还给战士，一边对张政委说：“政委同志，人不服老不行哟，世界应该是你们年轻人的，好好地干，把我们国家的大三线建设好，把我们的军队建设得更强大。为了应对国际形势的变化，我们要以临战的姿态加快‘进军’的速度，不要打消耗战，要打歼灭战，集中优势兵力一个一个地‘吃’掉面前的这些山头。从西南三线来讲，重点就是抢建攀钢，有了钢铁，才能有战备、有武器、有军事实力对付任何形式的战争。如果成昆铁路建不好，大型设备无法运进去，攀钢就无法建设，你们铁道兵身上挑着的可是千斤重担啊！当年在朝鲜战场的三千里江山，面对敌人的飞机大炮，铁道兵为了保证军运物资的运输，可是一支打不垮、炸不烂的钢铁部队。今天你们又来参加三线建设，这是党中央、毛主席对铁道兵的信任，这是你们的光荣，也是人民军队的光荣，相信你们能将这项任务完成好！”<br> 那位接过手推车的战士见政委叫“彭总”，就站在那里久久未曾离去。这时，他终于认出了这位与自己同推一辆手推车的老人，就是令人敬仰的彭德怀元帅。<br> ……
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