上海财经大学出版社出版，1988年，UPS正式成为一家航空公司。招募到最优秀的人才后，UPS将众多不同文化和流程整合在一起，建成了衔接紧密、配合默契的UPS航空公司。UPS航空公司是美国联邦航空局历史上发展最快的航空公司。今天，UPS航空是美国十大航空公司之一，并以其在世界上最先进的信息系统而闻名。
20世纪80年代，UPS正式加入了国际运输市场，并不断与美国、欧洲、中东、非洲及泛太平洋国家和地区建立了联系。今天，UPS在多达185个国家和地区经营着国际小包裹和文件递送业务，范围跨越大西洋和太平洋。UPS通过国际性服务，为40亿人口提供服务，这个数字是通过电话网络服务人数的两倍。
到1993年，UPS每日为多达100万的固定客户递送1150万件包裹和文件。对于如此庞大数量的业务，UPS依赖先进的科技来保证效率，保持价格的竞争性并提供新的客户服务。技术在UPS中的应用已达到了一个令人难以置信的范围，从专门设计的包裹递送运输工具到全球计算机和通讯系统。从1986年到1991年，UPS在技术改进上花费了15亿美元，并计划在以后的5年里再投入32亿美元。
UPS立足于递送业，也属于客户满意行业，客户的需求将继续成为公司的驱动力。UPS今后5年的目标将是开拓技术，使UPS继续引入新的服务，比如物流服务，为客户提供有关货件的全面信息，并提供培训，使所有雇员清晰地理解UPS服务，理解使这些服务成为可能的技术，并且可以与其客户交流这些信息。
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