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文献来源:
出版时间 :
长三角都市圈产业一体化研究
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图书来源: 浙江图书馆(由图书馆配书)
  • 配送范围:
    全国(除港澳台地区)
  • ISBN:
    9787505864184
  • 作      者:
    李清娟著
  • 出 版 社 :
    经济科学出版社
  • 出版日期:
    2007
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内容介绍
    20世纪90年代初以浦东的开发开放为契机,长三角地区成为国际投资者关注的焦点,掀起了国际产业向长三角转移的浪潮。外商投资不仅加速了长三角产业布局一体化的进程,而且长三角交通、信息和市场的一体化促进了企业在更大范围内整合资源的便利,吸纳了大量人口向长三角集聚。长三角都市圈产业一体化的形成,有利于推进中国在技术构成较高的产业参与国际竞争。本书从长三角产业分工深化、产业集群、技术创新、开发区与城市化、金融一体化、生产性服务业、政府战略等方面对影响长三角产业一体化的因素进行了研究。提出上海作为核心城市应大力发展生产性服务业,提高区域经济支配力和辐射力。深层次推进长三角产业一体化,需要在政策制定、区域规划、土地制度、区域管理等方面进一步发挥中央政府的指导作用。<br>    长江三角洲地区作为我国参与全球竞争与合作的主体区域,域内各城市加强分工协作、优势叠加集成,是增强区域整体国际竞争力,实现率先发展,更好地发挥辐射、带动中西部作用的关键之一。李清娟博士将“长三角都市圈产业一体化”作为博士后研究选题,从产业分工、工业化与城市化相互促进、生产性服务业、政府战略等方面进行了系统深入的研究,并提出上海作为核心城市应大力发展生产性服务业,提高区域经济支配力和辐射力,深层次推进长三角产业一体化,需要在政策制定、区域规划、土地制度、区域管理等方面进一步发挥中央政府的指导作用。
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精彩书摘
    第一章  选题理由与研究目的<br>    一、长三角都市圈的界定<br>    改革开放后,中国经济发展加速了城镇化进程。都市圈的形成被认为是中国经济增长的动力之一。特别是近10年来,中国城镇化率从1990年的18.9%上升到2002年的39.1%。也就是说10年中,每年约有2500万人从农村进入城市。中国已进入了城镇化快速发展时期,城市已经成为经济活动的主要载体。从世界城市化进程来看,城市化率从36%提高到60%是一个加速期。中国目前已经经跨进了这个“城市化加速期”的门槛,城市化率在增长的过程中,都市圈的协调发展和一体化规划引起了地方政府的高度关注。目前在我国主要形成了以九大经济区为主的城市群发展模式,其中以上海为核心的长三角都市圈、以港澳深为核心的珠三角都市圈和以京津为核心的环渤海都市圈被认为是成长性较好、经济集聚能量大的区域。特别是进入新世纪,长江三角洲地区已成为中国经济发展速度最快、活力最强的地区之一,引起了全世界关注。<br>    (二)长三角都市圈范围界定
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目录
第一章 选题理由与研究目的<br>一、长三角都市圈的界定<br>二、研究目的<br>第二章 都市圈经济发展的理论与实践<br>一、都市圈经济理论演进综述<br>二、纽约和东京都市圈发展分析<br>三、三大都市圈成为我国经济发展的核心<br>第三章 长三角都市圈产业一体化与产业集群发展分析<br>一、长三角都市圈产业一体化发展内涵和历史轨迹<br>二、外资的投资布局加速了长三角产业一体化<br>三、长三角从产业同构向产业分工深化的转变<br>第四章 长三角都市圈主要产业发展与技术创新<br>一、长三角电子信息产品制造业<br>二、长三角装备制造业<br>三、长三角纺织服装业<br>四、长三角产业技术创新中存在的问题和对策研究<br>第五章 长三角都市圈演进为世界制造业中心的趋势分析<br>一、世界制造业中心转移轨迹及趋势<br>二、长三角成为世界制造业中心的趋势及瓶颈<br>第六章 长三龟都市圈产业发展与城市化进程的相互促进<br>一、长三角都市圈产业发展与城市化<br>二、长三角产业开发区与新城型城市化<br>三、从自发型乡村工业化到规划控制型新城的演变<br>第七章 生产性服务业与长三角都市圈产业分工深化<br>一、生产性服务业发展的一般规律<br>二、长三角金融一体化的推进障碍与对策<br>三、上海生产性服务业的发展战略研究<br>第八章 政府在促进长三角产业一体化中的作用<br>一、国际经验的借鉴<br>二、政府促进长三角一体化发展的实践<br>三、长三角制造业发展战略<br>参考文献<br>后记
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