前言<br><br>第一章 海商法的解释规则研究<br>一、引论：我国海商法的立法特点<br>二、本论：我国海商法的解释规则<br>三、余论：我国海商法解释规则的序位及对法官释法权的规制<br><br>第二章 海上保险法之体系构建——以法学方法论为指导<br>一、海上保险法律体系构建的理论与意义<br>二、海上保险外在法律体系的构建与解析<br>三、海上保险内在法律体系的构建与解析<br><br>第三章 海运服务贸易法律问题研究——在WTO-GATS框架下<br>一、WTO框架下对海运服务的适用与界定<br>二、WTO海运服务业谈判中的利益对比与政策考量<br>三、WTO海运服务贸易法的基本原则与规范<br>四、我国海运服务贸易法律制度的发展与完善<br><br>第四章 船舶抵押权若干问题研究<br>一、船舶抵押与抵押权概说<br>二、船舶抵押权的取得<br>三、船舶抵押权的效力<br><br>第五章 船舶优先权标的的比较分析及我国相关立法检讨<br>一、关于船舶优先权标的的立法例<br>二、对船舶优先权的范围的分析<br>三、我国船舶优先权标的应有的范围及其界定<br><br>第六章 船舶和押管辖权问题研究<br>一、船舶扣押程序的保全管辖权与实体管辖权<br>二、船舶扣押程序中管辖权协议的效力<br>三、船舶扣押管辖权的重新定位<br><br>第七章 船舶侵权法上的纯经济损失<br>一、纯经济损失概述<br>二、一般侵权法上的纯经济损失<br>三、传统海事侵权法上的纯经济损失<br>四、船舶污染侵权法上的纯经济损失<br><br>第八章 船舶油污染损害赔偿法律问题研究<br>一、船舶油污染损害赔偿法律制度概述<br>二、船舶油污染损害赔偿主体制度<br>三、船舶油污染损害赔偿范围制度<br>四、船舶油污染损害赔偿责任限制制度<br><br>第九章 船舶污染侵权法上的责任限制制度<br>一、引言<br>二、海事赔偿责任限制存废论<br>三、船舶污染侵权严格责任与责任限制<br>四、船舶污染侵权责任限制权利的丧失<br><br><br>第十章 船舶碰撞民事责任的归责原则<br>一、引言<br>二、船舶碰撞责任归责原则的历史沿革<br>三、船舶碰撞责任的当代归责原则——过错责任原则<br>四、船舶碰撞引起油污染的归责原则<br><br>第十一章 保赔保险合同的性质及其法律适用<br>一、保赔保险合同的性质<br>二、保赔保险合同的典型特征<br>三、保赔保险合同的法律适用<br><br>第十二章 海上保险代位求偿权法律制度研究<br>一、海上保险代位求偿权制度概述<br>二、我国海上保险代位求偿权制度的缺陷<br>三、我国海上保险代位求偿权制度的完善<br><br>第十三章 海上责任保险第三人直接请求权问题研究<br>一、第三人直接请求权的产生及其理论突破<br>二、第三人直接请求权的立法及其评价<br>三、第三人直接请求权的性质及其法理基础<br>四、第三人直接请求权的行使及其效力
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